基于多源信息刺激下的驾驶员行为研究

摘要

通过分析驾驶员在驾驶行为中驾驶决策的过程以及在驾驶过程中受到多源信息的影响,研究驾驶员受多源信息的影响时的认知行为,通过使用有序多分类Logistic模型回归分析的方法,分析驾驶员出行决策改变频率受驾驶员学历、年龄、性别等自身属性,以及对出行信息的需求、对交通信息源的认知偏好、信任度等外界因素的影响程度.