调驱实验性质分析研究

摘要

为了探究聚合物驱后进一步提高采收率的措施，本文以大庆北一区断东为实验平台，以采收率、含水率和注入压力为评价指标，在恒速条件下开展了聚合物驱后SMG调驱提高采收率方法增油效果实验研究。结果表明，SMG可以在聚驱基础上进一步提高采收率，由于SMG的表观粘度低，在微观上表现为封堵大孔道的同时，对小孔道内的剩余油进行有效地驱替，在宏观上，高渗透层的流动阻力增加，导致分散体系中的水进入中低渗透层有效地驱替剩余油。