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我国公路简支钢混组合梁合理截面研究

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摘要

根据我国道路结构特点和公路荷载标准,对简支组合梁桥主梁设计的控制因素、主梁合理截面尺寸等进行分析研究.给出了公路Ⅰ级车道荷载作用下,应力控制设计时的主梁挠度,以及翼缘面积与跨径关系的近似公式,并将组合梁桥与非组合梁桥进行了对比.

著录项

来源
《桥梁建设》 |2007年第5期|30-33|共4页
作者
吴冲; 曾明根; 翟慧娜;
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作者单位

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.216;
关键词
组合梁桥; 钢桥; 组合结构; 板梁; 挠度;

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