装配扭矩对PEMFC性能的影响

摘要

建立质子交换膜燃料电池(PEMFC)的三维模型,通过有限元法分析不同装配压力下电池的形变和应力分布情况,研究不同装配扭矩对PEMFC性能的影响,得到该电池模型较好的装配扭矩范围.数值模拟得到螺栓装配会导致电池产生一定程度的翘曲变形,电池的变形是不均匀的.在装配扭矩为6～7 N·m时,流道与GDL接触区域的应力分布更均匀.在不同装配扭矩下,对电池进行性能测试,验证分析得到,当装配扭矩为7 N·m时,PEMFC性能最佳.