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赵艳亮; 史金重; 仝广;
宝山钢铁股份有限公司,上海201900;
长城汽车股份有限公司,河北保定071000;
汽车涂装; 热镀锌钢板; 烘烤硬化钢; 变形量; 粗糙度; 波纹度;
机译:热浸镀锌车身钢板变形过程中形貌的演变
机译:带有不同应力集中器的汽车车身薄板颈部轮廓的演变
机译:爆炸焊接塑性变形过程的主要规律研究
机译:软件开发过程模型演变规律研究
机译:二维海滩变形特征及其相似规律研究
机译:第二代射频车身轮廓装置:300局局部麻醉吸脂病例的安全性和疗效
机译:用于测量汽车车身元件变形的激光轮廓测量方法
机译:高强度海军钢动态变形过程中的组织演变;最后的技术部门。 2004年11月15日至2007年12月31日
机译:用于构造车身的连接接头,具有带树桩的接头单元,其连接轮廓上附有法兰,该单元和轮廓通过体积定向铸造法制成内部高压变形轮廓
机译:用于机动车的变形单元,其轮廓支撑件具有自由的后端,该轮廓支撑件通过保持板相互连接,该保持板支撑在车身结构上,其中该支撑板由纤维增强塑料制成
机译:车身外观的制造方法,采用外观方法获得的外观和车身。
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