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多连杆独立悬架下控制臂的研究

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摘要

在目前的中高级轿车中．较多地采用了多连杆式独立悬架。其功能是通过调整下控制臀端的偏心螺栓和前束连杆的偏心螺拴来实现的，作为导向杆系的下控翩臂在车辆的操控性中起了非常重要的作用。解

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来源
《汽车制造业》 |2011年第8期|P.35-36|共2页
作者
郑素云; 魏国祯; 王华拓;
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作者单位

北汽股份技术中心;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 U463.331;
关键词
独立悬架 ; 控制臂 ; 多连杆 ; 中高级轿车 ; 连杆式; 操控性 ; 偏心 ; 螺栓 ;

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