一种汽车多连杆独立悬架控制臂

摘要

本实用新型公开了一种汽车多连杆独立悬架控制臂，包括控制臂本体，所述控制臂本体的两端均开设有安装孔，且每端的安装孔内均设置有衬套组件，所述的衬套组件包括有内衬套、外衬套、橡胶套和塑料套，外衬套穿设固定在安装孔内，塑料套固定设置在外衬套的内环面上，内衬套同轴穿设在塑料套中，所述的橡胶套固定套装在内衬套的外环面上，并与塑料套形成密封固定，所述的橡胶套和塑料套之间形成有容置腔，所述的容置腔中填充设置有缓冲液，塑料套的中部还设置有径向向内弓起并嵌入到所述容置腔中的弓起部，且所述弓起部与外衬套之间抵接设置有压缩弹簧。通过采用上述结构，本实用新型提供了一种具有更好减震性能的汽车多连杆独立悬架控制臂。