基于动力学分析的曲轴减重研究

摘要

本文运甬发动机动力学软件EXCITE，对某小排量汽油机的曲轴进行了弹性液体动力学分析。并依据分析结果设计曲轴方案。对比各方案的曲轴轴承油膜性能。对比结果显示：减重后的曲轴主轴承油膜厚度相比原来都有不同程度的减小。