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模具的冲压成形技术

         

摘要

由于高强钢能减轻车身质量,提高整车的碰撞安全性,受到越来越多主机厂的重视。现在,一汽轿车白车身高强钢的应用比例至少达到了50%,有的甚至达到60%。高强钢有两种成形工艺,冷冲压和热冲压。对于冷冲压工艺,一汽轿车采用了两种工艺方式:第一,将原来的拉延成形变为折弯成形,这样可以通过过弯来控制回弹;第二,通过浅拉延工艺来实现高强钢的成形,通过模具的回弹给予补偿,提高材料利用率。

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