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第一章绪论
1.1引言
1.2可重构的冲压模具技术
1.2.1无模多点成形技术
1.2.2用于飞机蒙皮拉形的多点模具
1.2.3橡胶垫成形
1.2.4多点“三明治”成形技术
1.2.5液压柔性模成形
1.3板料起皱研究现状
1.3.1基于理论分析的研究
1.3.2基于试验的研究
1.3.3基于有限元模拟的研究
1.4在板料冲压成形技术中存在的问题以及发展趋势
1.5本课题研究的主要内容及其意义
1.5.1本课题的来源与意义
1.5.2本课题研究的主要内容
1.6本章小结
第二章冲压成形板料的起皱机理
2.1板料的成形机理
2.1.1曲面板件冲压成形机理
2.1.2球面形状板件成形机理
2.2冲压成形板料的成形缺陷
2.2.1起皱
2.2.2破裂
2.2.3回弹
2.3起皱机理
2.4减少板料起皱的基本方法与思路
2.5本章小结
第三章可重构的杆系柔性成形模具及多点压板成形技术
3.1杆系柔性成形模具
3.1.1杆系柔性成形模具的结构
3.1.2柔性杆的受力分析
3.2杆系柔性成形模具的重构技术
3.2.1模具的重构方法
3.2.2冲压头的制备
3.3多点压板成形冲压工艺
3.3.1多点压板成形冲压工艺的基本原理
3.3.2多点压板成形冲压工艺减少板料起皱的机理
3.4本章小结
第四章板料冲压成形试验
4.1球面板件的冲压成形
4.1.1板成形性分析与数值模拟
4.1.2试验方案
4.1.3试验过程
4.1.4试验结果分析
4.2半球面板件的冲压成形
4.2.1板成形性分析与数值模拟
4.2.2实验方案
4.2.3实验过程
4.2.4实验结果分析
4.3马鞍形曲面板件的冲压成形
4.3.1板成形性分析与数值模拟
4.3.2试验方案
4.3.3试验过程
4.3.4试验结果分析
4.4本章小结
第五章结论与展望
5.1研究工作总结与主要创新点
5.2研究展望
参考文献
致谢
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文目录
扬州大学;