车身覆盖件冲压仿真结果对比及分析

摘要

本文采用两个大型板料成形仿真软件Autcform和Ls-dyna3D作为隐式求解和显式求解的代表,就桑塔纳2000型轿车外覆盖件--侧框进行了仿真计算对比.对比了两者在坯料成形后工程应变、厚度的变化以及比较了它们各自的应变状态与材料的成形极限图的裕度,确定了冲压成形中可能产生板料起皱和拉裂的区域.通过比较,讨论了两者在处理问题时存在的差异,分析了差异的原因以及减少差异的措施,探讨了两者各自的优缺点,并且对照试验验证了二者的准确性.