盘式制动器温度模型构建与温度场仿真

摘要

建立了某型汽车盘式制动器三维模型,分析了其制动盘-衬块摩擦副间的接触关系,并对制动过程中摩擦副的温度场进行了仿真.同时使用LM算法进行多元非线性回归分析,分别计算了不同的摩擦因数、制动压力、初始转速和时刻下制动盘的最高温度.有限元仿真与回归分析的结果基本吻合,验证了所建温度模型的正确性.本研究可为汽车盘式制动器设计中的温度预测提供参考.