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李旭; 史晓华; 李瑞川; 王建春; 马勇;
山东科技大学,青岛 266590;
山东海卓电液控制工程技术研究院,日照 276800;
主动前轮转向; 理想变传动比; 附加转角; 滑模控制; 转向性能;
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:基于轮胎-道路接触面滑动模型和可变传动比的车辆静态转向扭矩分析:
机译:通过主动前轮转向进行基于NMPC的偏航稳定性控制 ? ce:sup> ce:cross-ref>
机译:非理想电网电压条件下基于滑模控制器的三电平单相半桥基于NPC逆变器的并联型有源电力滤波器的运行
机译:基于边界层的滑模控制和基于单输入模型的滑模模糊逻辑控制的实验研究及其在机器人操纵器中的应用。
机译:基于Bp神经网络pID的主动前轮转向横摆稳定性控制研究
机译:基于混沌优化的非线性不确定系统的单纯形滑模控制
机译:模糊逻辑控制与滑模控制相结合的理想动态响应控制方法
机译:理想动力响应的模糊逻辑控制与滑模控制相结合的控制方法
机译:基于对自动化系统的操作员负载和自动化效率的预测的呼叫处理到人操作员的理想转换系统,尤其是从提供的决策理论分析和从人的自动系统转换成人的操作员的理想决策模型
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