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客车与乘用车侧面碰撞试验相容性实例分析

         
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摘要

为研究汽车碰撞的相容性情况,采集并分析了乘用车车身非碰撞侧加速度值和客车侧面碰撞试验台车质心加速度值,对比分析了乘用车与客车侧面碰撞试验后蜂窝率的变形情况.经过分析得出乘用车与客车的碰撞相容性较差.在道路上行驶时,应避免与质量相差较大的汽车发生碰撞,以保证自身的生命财产安全.

著录项

  • 来源
    《汽车零部件》 |2018年第9期|88-90|共3页
  • 作者

    胡经国; 张晓龙; 丁冉冉; 朱晓勇; 陈亚依; 杜志豪; 周杭卫;

  • 作者单位

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

    卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司;

    浙江宁波315336;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 各种汽车;
  • 关键词

    乘用车; 客车; 侧面碰撞; 相容性;

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