各种汽车属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有89310篇,会议文献有5218篇,学位文献有8091篇等,各种汽车的主要作者有白帆、陈杰、李君,各种汽车的主要机构有中国汽车技术研究中心、长安大学汽车学院、同济大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 为了缓解城市交通拥挤和减少能源消耗,本文提出一种基于智能交通信息的燃料电池混合动力汽车(FCHEV)分层能量管理策略。利用车联网技术获取目标车辆的路况信息,建...
2.[期刊]
摘要: 履带车辆与地面之间的作用关系复杂,基于地面剪切位移的方法通常会用到对时间和位置的积分,模型较为复杂,无法直接应用到车辆的实时控制算法中。通常情况下,履带车辆转...
3.[期刊]
摘要: 为解决有人与无人车辆编队中,有人领航车紧急加减速和紧急转向控制输入对无人车跟踪控制的扰动问题,设计了一种参数自优化的有人与无人车辆编队鲁棒模型预测控制算法。通...
4.[期刊]
摘要: 为解决等效燃油消耗最小化策略的关键参数在不同工况下的动态调整,提出一种适用于混合动力重型汽车的自适应等效燃油消耗最小化策略(adaptive equivale...
5.[期刊]
摘要: 对于混合动力汽车而言,节能减排是促使其发展的主要原因,而能量管理策略是节能减排的关键技术,因此针对并联混合动力汽车的能量管理策略展开研究;首先运用ADVISO...
6.[期刊]
摘要: 传统车辆自主换道研究多以理想道路曲率及车辆间简化的相对运动为前提,通过匹配采样周期将车路数据直接传入控制器,难以验证系统在真实环境下的可靠性。文章设计了一种多...
7.[期刊]
摘要: 纯电动汽车动力电池容量有限,这是困扰其大力推广关键因素之一,若一味提升电池容量将大大提高整车成本。因此,在纯电动汽车动力电池容量不变和保证车辆行驶舒适安全前提...
8.[期刊]
摘要: 为实现电池包热管理系统低能耗和高效率散热的目的,文章通过流体动力学(CFD)仿真及实验对某插电式混合动力汽车(PHEV)乘用车电池包热管理系统进行优化研究。电...
9.[期刊]
摘要: 为提升驾驶辅助系统决策准确率,文章建立一种基于条件随机场(CRF)的驾驶员意图在线识别系统,为驾驶辅助系统提供重要参考。文章采用深度标签分布学习(DLDL)识...
10.[期刊]
摘要: 为使公交客车在载客量和工况多变的情况下发挥混合动力系统的节能潜力,提出了基于运行数据的混合动力客车动力系统参数优化方法。基于车联网数据,利用核主成分分析(KP...
11.[期刊]
摘要: 为了解决利用卷积神经网络进行交通标志分类时精度低的问题,通过将图像超分辨率网络与分类网络相连接,提出一种超分级联网络结构。首先使用改进的双重注意力机制超分辨率...
12.[期刊]
摘要: 合理准确地估算出电池荷电状态(SOC)与健康状态(SOH)对电动汽车安全运行和能量分配有重大意义。目前锂离子动力电池状态参数的研究中,很少考虑两个参数在估算过...
13.[期刊]
摘要: 近年来半挂牵引车的需求量在不断增加,特别是在2021年上半年,半挂牵引车已经占据我国公路运输量的半壁江山,正逐渐引起各大主机厂的关注和重视。牵引座作为半挂车和...
14.[期刊]
摘要: 针对某款前驱式纯电动汽车的制动能量回收问题,文章设计了一种查表式再生制动控制策略。基于联合国欧洲经济委员会(ECE)汽车法规、I曲线以及路面附着系数为0.7的...
15.[期刊]
摘要: 文章以现有混合动力总成为研究对象,提出一种插电式混合动力汽车动力系统构建方法,通过对力学模型的计算分析,利用Simulink软件建立并联式插电混合动力汽车驱动...
16.[期刊]
摘要: 汽车产业应对碳达峰和碳中和提出了新能源汽车技术路线图,包括车用燃料电池技术路线。在国家政策的激励下,车用燃料电池技术取得了一定进步,但在整体战略环节和技术路线...
17.[期刊]
摘要: 随着全球变暖导致的自然灾害愈演愈烈,碳中和作为减少二氧化碳排放的重要手段逐渐被人们重视。新能源汽车作为节能环保的重点,在减少碳排放中发挥重要作用。针对碳中和背...
18.[期刊]
摘要: 800 V高压平台有利于解决电动汽车充电慢、续驶里程短的难题,因此基于高压平台的800 V电驱系统也成为行业研究热点。主要从行业研究背景、用户开发驱动力、关键...
19.[期刊]
摘要: 为进一步改善插电式混合动力汽车(plug-in hybrid electric vehicle,PHEV)的能量经济性,提出了一种考虑市区道路交通信息的经济车...
20.[期刊]
摘要: 为了改善纯电动农用车锂电池充电时的不平衡,保证锂电池组内所有单体电池的电压都处于同一水平状态,提出了一种基于ARM微处理器的锂电池均衡充电控制系统,可使锂电池...
1.[会议]
摘要: 客车侧舱门是客车部件之一,起着保护电器元件、各类零部件、各类总成件的作用,具有排风散热、进风散热、快速充电、便于加注燃油、便于加注润滑油、便于加注水液、检修等...
2.[会议]
摘要: 装载平台也称为车架或副车架,是连接专用车上装设备与二类底盘的关键部件.以公司多种车型所用装载平台为分析对象,结合有限元分析软件,对不同结构装载平台的应用场景进...
3.[会议]
摘要: 在全球经济倡导节能低碳减排的背景下,电动汽车成为未来电动汽车产业的发展趋势.电动汽车作为一种新兴科技事物,其驱动系统仍然存在许多潜在问题和关键技术,还有待更深...
4.[会议]
摘要: 新能源洗扫车的行驶稳定性和安全性是指汽车在行驶过程中,在外部因素作用下,新能源洗扫车尚能保持正常行驶状态和方向,不致失去控制而产生滑移、倾翻等现象的能力;行驶...
5.[会议]
摘要: 应用Catia和Fluent软件建立某氢燃料客车整车三电系统布局空间的流体散热模型,通过Fluent软件分析获得流场空间关键点的流速、关键截面流量大小、温度状...
6.[会议]
摘要: 建立大客车车身骨架有限元模型,根据《GB20071-2006汽车侧面碰撞的乘员保护》和《电动客车安全技术条件》要求设定碰撞分析边界条件,应用LS-DYNA软件...
7.[会议]
摘要: 本文对新能源客车的线束过孔位置结构及优化方案进行了简介,通过对结构的优化,提升线束过孔部位的防尘、防水、降噪性能,综合提升新能源客车的安全性及可靠性.
8.[会议]
摘要: 本车载电器检测单元采用英飞凌智能功率模块及外围电路搭建,实现了电动客车主要车载电器的工作状态检验,同时可以作为整车制造企业外检,实验及故障诊断时用的多路电源....
9.[会议]
摘要: 本文主要撰写新能源客车首次上下电调试相关内容.围绕整车高压电源、低压电源两大电源介绍上下电先关策略、流程以及常见问题处理技巧.为新能源汽车调试初学者提供调试思...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了根据纯电动客车整车低压用电器能耗权重、低压铅酸蓄电池性能参数计算低压蓄电池容量的方法,阐述了防止整车低压铅酸蓄电池亏电的优化逻辑及控制方法.
11.[会议]
摘要: 当前中国各行业均关注“碳中和”目标,而电动汽车作为交通行业节能环保的代表性载体之一,它对于交通领域实现该目标有着重要贡献.动力电池是电动汽车的重要组成部分之一...
12.[会议]
摘要: 基于CRUISE软件,结合某款纯电动汽车的开发过程,对整车动力系统建模与仿真,对设计参数的理论计算进行仿真校核,并对动力性、经济性能进行分析研究.
13.[会议]
摘要: 在纯电动汽车平台上开发一款可配置的网关,用来在不开示整车通信协议的前提下实现自动驾驶上层控制模块对车辆功能的控制.提高车辆平台的通用性、安全性,降低开发成本.
14.[会议]
摘要: 本文是在动力电池热失效试验的基础上编写的.重点分析了单颗电芯在高温条件下触发热失效后,引起的电池模组、电池包热失效等连锁反应,及监控数据变化.
15.[会议]
摘要: 电动汽车四驱针对双电机双轴驱动电动汽车车型,开发整车驱动控制策略中的双电机协调控制策略,主要包括驱动和制动工况的转矩分配策略、驱动模式选择策略、驱动防滑控制策...
16.[会议]
摘要: 基于单胎独悬的轮边电驱动桥利用高速轮边电机、大速比减速器和独立悬架系统集成设计,实现整车动力系统和传动系统轻量化,同时减小驱动桥对纯电动公交车车内地板布局的影...
17.[会议]
摘要: 随着当今世界环境污染和能源危机问题的日益突出,寻找替代石油的新能源车成了汽车发展的必然选择.本文对新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等的现状...
18.[会议]
摘要: 针对底盘异响问题进行异响部位确认,匹配部件、车架、车体相应位置实测值与设计基准值的一致性检测,并整理数据进行分析.
19.[会议]
摘要: 本文介绍了某汽油皮卡车型一种消除点火线圈对整车电路高频干扰的方法.此点火线圈的干扰多次导致车身控制模块中位置灯的三极管损坏.针对三极管的损坏现象,结合电路原理...
20.[会议]
摘要: 本文主要介绍一种多功能新能源车厢可卸式垃圾车(又称纯电动勾臂车)上装结构设计及原理分析.该多功能勾臂垃圾车引进纯电动整车技术,具有多种性能特点,可以一车配备多...
1.[学位]
摘要: 全地形车是针对恶劣环境和复杂地域设计的特种车辆,具有快速、机动和灵活的特性,在人员输送、装备和后勤物资保障等方面发挥着重要作用。现有全地形车悬架大多采用弹簧和...
2.[学位]
摘要: 智能汽车已成为当今世界汽车工程领域的研究热点之一,而车辆运动规划与控制方法作为智能汽车的关键技术,对智能汽车是否安全、合理、舒适地在道路上行驶具有决定作用,深...
3.[学位]
摘要: 近年来,环境污染问题和能源消耗问题日益严峻,新能源行业越来越受到社会的关注,电动叉车作为新能源行业的其中之一,在工业上的应用非常广泛。电动叉车通常是以动力电池...
4.[学位]
摘要: 电动车辆底盘和传动系统的电气化主要目的是提高交通安全,减小全球排放,保护环境安全。在汽车上的电气化提高了安全性、操控性和舒适性。然而这一趋势导致车辆中增加了更...
5.[学位]
基于窗口动力学特性对激烈驾驶行为下重型车RDE试验结果的修正研究
摘要: 最新国六排放法规将重型车RDE(Real Driving Emissions)试验作为实验室认证循环的补充测试程序,以便于更好控制重型车实际道路排放。由于重型...
6.[学位]
摘要: 研究表明,在高转速大负荷工况下,发动机的排气中所含的能量具有很大的回收潜力。利用吸收式制冷系统可将排气余热转化为冷量后再利用。然而,单独的吸收式制冷系统不能满...
7.[学位]
摘要: 永磁同步电机(PMSM)因其优异的性能被广泛应用于电动汽车领域,在永磁同步电机高性能控制中,往往要通过传感器获取转子的位置和速度。由于位置传感器工作环境复杂,...