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商恩义; 师玉涛; 杨劲松; 王洪川;
长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定071000;
胸部标定试验; 安全带; 胸部刚度; 正面碰撞;
机译:用于正面碰撞测试的下一代假人的概述,名称为“ THOR-50M”
机译:碰撞前制动诱发的假人-前向位移对EuroNCAP正面碰撞测试中假人行为的影响
机译:正面碰撞假人有限元模型的比较研究
机译:在典型的正面碰撞试验条件下胸部老年乘员人体和钍50m FE模型之间的胸部响应比较
机译:飞机安全带建模技术对混合动力III 50%FAA假人的碰撞动力学和伤害准则的影响。
机译:正面碰撞中被约束乘员的胸部和腰椎损伤的发生率
机译:使用SMART负载限制器改善正面碰撞中老年人的胸部保护
机译:用于正面碰撞环境的先进aTD胸腔系统的设计与开发。总结报告。第3卷。胸部挠度测量系统用户指南。创伤评估设备开发计划
机译:模拟心肺复苏的能够模拟患者胸部凹陷后的胸部反作用力的负载,用于模拟心肺复苏的假人以及用于通过模拟假人进行心肺复苏期间模拟患者的胸反作用力的方法
机译:双安全气囊系统可在正面碰撞时进行约束;胸部和头部的安全气囊相互连接,并具有气体发生器,并且在胸部的安全气囊中提供触觉袋以检测障碍物
机译:正面碰撞时测量假人颈部弯曲角度的装置
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