基于车-车通信的车辆车速动态控制系统设计

摘要

为了更好地解决车辆纵向追尾碰撞问题,利用车联网技术,设计了基于车-车通信的车辆车速动态控制系统,在系统软硬件设计的基础上,实现了车辆之间的车速、位置等关键数据信息的相互共享,并且通过车载APP显示.系统通过对自车与前车之间的实际车距和理论安全距离比较,控制电机实现对本车的车速动态控制.实验结果表明,该系统能够有效避免车辆纵向追尾碰撞风险.