基于自动细胞模型的信号交叉口车流仿真

摘要

城市交通通行能力主要是由干道上的信号交 通行能力所控制，分析这些信号交叉口路段上一些易发生阻塞地点的车注流通行能力，就能较好地道路能行能力分析。本文采用自动细胞仿真模型。对不同的信号灯方案给予适当的描述，仿真出不同输入流量条件下不同信号灯控制方案在十字路口及其相关联的各条件街道上车辆通行情况。