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餐厅菜点自动传菜系统研究

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声明

1 绪论

1.1 本课题的研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 主要研究内容与安排

2 餐厅菜点自动传菜系统方案

2.1 设计要求分析

2.2 系统方案设计

2.3 主要结构设计

2.4 传菜过程分析

2.5 本章小结

3 悬挂输送系统

3.1 菜点传输方案

3.2 悬挂输送轨道结构设计

3.3 运送小车结构设计

3.4 同步带传动结构设计

3.5关键零部件的选型与分析

3.6 本章小结

4 分拨装置及升降装置

4.1 分拨方式探索

4.2 分拨方式运行试验

4.3 分拨装置设计

4.4 升降装置设计

4.5 本章小结

5 餐厅菜点自动传菜系统传菜效率分析

5.1 自动传菜系统与环形分拣机类比分析

5.2 环形分拣机效率分析

5.3 自动传输系统效率分析

5.4 传菜效率对比与优化

5.5 本章小结

6 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况

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摘要

目前,我国餐饮行业存在劳动力紧缺问题,部分餐厅开始利用机械设备替代部分人工服务,节省人力,节约成本,取得了一定的成效。现有的自动化餐厅较少,且或多或少在效率、成本、适用性上存在一些不足之处。经查阅大量文献资料并对国内外自动化餐厅、物流分拣和悬挂输送的研究现状进行了综合分析,提出了一种基于自动分拣和悬挂输送技术的餐厅菜点自动传菜系统。
  根据餐厅传菜系统的设计要求,首先进行了系统方案研究,通过类比自动分拣系统的组成,将餐厅菜点自动传菜系统进行了划分,主要包括悬挂输送系统、分拨装置和升降装置三个部分,并分析了传菜过程中系统各部分的运动原理;其次,对菜点传输方案进行了研究,确定了双轨式的悬挂输送方式,对悬挂输送轨道结构进行了设计和完善,解决了小车在轨道上转弯困难的问题,针对采用同步带牵引小车运动的方式,将驱动部分和拐弯支撑部分的结构进行了设计,并对其关键零部件进行选型;再次,通过对不用分拣机分拨方式的对比研究,确定了菜点自动传输系统的分拨方式,并对此种方式进行了模拟试验,验证了其可行性,通过对比了不同的升降机构,采用了钢丝绳式升降机构,通过分析、完善提出的两种无驱动式的升降方案,确定了采用弹簧、归位砝码、毛刷相配合的升降方案,进而完成了升降装置的具体结构设计;最后,对整个菜点自动传输系统的传菜效率进行了分析和计算,与人工传菜效率相对比,分析了替代人工传菜的可行性,并根据餐厅做菜时间长短的不同,提出了小车数量如何优化的方法。
  餐厅菜点自动传菜系统具有一定的实际应用价值。

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