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王文夫;
东南大学;
高速公路; 可变限速控制; 瓶颈路段; 交通流特征; 细胞传输模型; 支持向量机算法;
机译:基于周期的可变限速方法,用于改善高速公路合并
机译:开发变速限速控制策略以减少高速公路经常性瓶颈附近的追尾风险
机译:高速公路上的可变限速协调
机译:在PARAMICS中评估高速公路可变限速系统的控制策略:最佳张贴限速的选择
机译:在连接和自动化车辆环境下的高速公路车道下,最佳交通流量控制策略在高速公路车道上
机译:基于交通冲突技术和高速公路立交汇合区微观仿真的碰撞风险预测建模
机译:高速公路可变限速协调
机译:高速公路网优化计量,事故管理和驾驶员制导的在线综合控制策略的开发与应用。第一阶段报告摘要:增强型速率选择,控制仿真的增强和现场测试
机译:用于沿高速公路发出合法限速信号的系统包括在路面上标记条,限速指示组件从这些条中脱颖而出
机译:变更影响研究支持程序,变更影响研究支持设备和变更影响研究支持方法
机译:变更影响研究支持变更影响研究支持计划以及变更影响研究支持设备
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