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目录
第1章 绪 论
1.1课题的来源及研究的背景和意义
1.2轴耦合道路模拟试验台的国内外研究发展及现状
1.3国内外道路模拟试验控制技术的研究发展及现状
1.4本文的主要研究内容
第2章 6-DOF轴耦合道路模拟试验台系统建模
2.1引言
2.2 轴耦合试验台设计指标及虚拟样机模型完善
2.3试验台逆动力学建模
2.4六维力分解模型的验证
2.5电液伺服力控制研究
2.6本章小结
第3章 试验台频响函数辨识方法的研究
3.1引言
3.2 功率谱密度与时域信号的相互转换
3.3基于参数模型的频响函数辨识方法
3.4基于非参数模型的频响函数辨识方法
3.5本章小结
第4章 六维力波形复现控制算法的研究
4.1引言
4.2路面不平度信号再现
4.3基于广义逆理论的系统阻抗函数的求取
4.4六维力波形控制算法
4.5仿真分析
4.6本章小结
第5章 实验研究
5.1引言
5.2新型直驱式容积伺服关节驱动系统介绍
5.3 基于时域再现技术的系统仿真分析
5.4 实验分析
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
声明
致谢
哈尔滨工业大学;