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公开/公告号CN211740635U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-10-23
原文格式PDF
申请/专利权人 中国第一汽车股份有限公司;
申请/专利号CN201921742571.7
发明设计人 孙野;于长清;巫洋;卢青天;谢强;南飞;
申请日2019-10-17
分类号G01M17/04(20060101);
代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;
代理人姜姗姗
地址 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
入库时间 2022-08-22 17:22:57
机译: 在轮胎耦合道路模拟器上灵活地加载轮胎
机译: 一种用于汽车悬架的片状横向摆动臂,具有车轮侧向耦合点和两个结构侧向耦合点,其中设计了用于站立式支架的支架接收器部分
机译: 一种用于连接到大气的装置,其中弹簧用压缩空气压缩车辆的机械轮胎和充气轮胎的悬架。
机译:主动可变几何悬架式四分之一汽车试验台的模型辨识与控制
机译:轮胎刚度对汽车四分之一悬架系统的影响
机译:轮胎阻尼对主动控制四分之一车悬架的影响
机译:道路模拟器在路面输入上悬架轮胎特性的通用波形创建的考虑因素
机译:最大平坦的传输线四分之一波长耦合滤波器和四分之一波长变压器阻抗匹配网络。
机译:非线性四分之一汽车悬架-座椅-驾驶员模型的优化
机译:四分之一车试验台优化汽车悬架系统的实验设计
机译:带状传输线,串联四分之一波长定向耦合器的设计数据