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1 绪论
1.1 问题提出
1.2 研究的目的和意义
1.3 国内外研究现状及评述
1.4 本文的主要工作
2 共和隧道概况及主要工程地质难题
2.1 工程概述
2.2 地层岩性
2.3 地质构造及地震
2.4 隧道水文地质
2.5 不良地质现象
2.6 隧道围岩分级
2.7 工程地质难题及病害特点
2.8 本章小结
3 共和隧道页岩饱水软化及蠕变本构试验研究
3.1 共和隧道页岩基本力学性质试验
3.2 共和隧道页岩饱水软化试验研究
3.3 共和隧道页岩蠕变本构试验研究
3.4 试验结果对隧道初期支护设计的影响分析
3.5 本章小结
4 共和隧道大变形开裂段施工全过程离散元数值模拟研究
4.1 离散元概况及基本原理
4.2 开裂段施工全过程离散元数值模拟及分析
4.3 本章小结
5 共和隧道大变形开裂段现场量测及试验研究
5.1 隧道动态设计原理
5.2 隧道量测理论及分析方法
5.3 ZK41+130~ZK41+160试验段常规量测数据分析
5.4 ZK41+130~ZK41+160试验段钢支撑内力测试
5.5 锚杆轴力测试
5.6 隧道松动圈探测
5.7 共和隧道大变形开裂成因分析及合理方案确定
5.8 本章小结
6 隧道衬砌结构长期可靠性评估模型及方法研究
6.1 衬砌结构的破坏准则与破坏机制
6.2 隧道衬砌结构的动力可靠度分析
6.3 基于首次超越破坏准则结构动力可靠性分析
6.4 本章小结
7 结论及建议
7.1 主要结论
7.2 创新点
7.3 建议
致谢
参考文献
附 录