用于控制隧道小里程挤压变形段初支大变形的方法

摘要

本发明公开一种用于控制隧道小里程挤压变形段初支大变形的方法，包括初支变形破裂段维修阶段和继续开挖后的初支加强阶段；在初支变形破裂段维修阶段对变形开裂的初支进行维修加固处理后，没有再开裂，可降低安全隐患和质量隐患；此外，继续开挖挤压变形段，隧道初支在主动预留变形V型槽和主动收敛变形量之后，锁脚锚管和中空注浆锚杆通过钢筋垫板焊接及双层螺丝拧紧实现锚管锚杆双锁定，通过锁脚锚管、中空注浆锚杆、双层钢筋网以及喷射混凝土层四方紧密耦合后，形成整体“城墙”共同抵抗变形，再配合适当加强个别材料的规格型号，使继续开挖挤压变形段也再没有出现侵限现象，保证了初支施工质量和结构安全，彻底消除了安全隐患，实用性强。