Ocean System Engineering Research Department Maritime Ocean Engineering Research Institute Daejeon, Korea;
Ocean System Engineering Research Department Maritime Ocean Engineering Research Institute Daejeon, Korea;
Ocean System Engineering Research Department Maritime Ocean Engineering Research Institute Daejeon, Korea;
Ocean System Engineering Research Department Maritime Ocean Engineering Research Institute Daejeon, Korea;
buoyancy objects; tracked vehicle; driving performance; numerical simulation; inclined plane;
机译:机器人任意倾斜平面接触力与位置跟踪控制的研究
机译:机器人接触与任意倾斜平面的力量跟踪控制研究
机译:重型车辆自动驾驶速度控制规律的仿真研究(跟踪性能对目标车辆随时间变化的速度)
机译:根据浮力位置的倾斜平面上履带车辆的驱动性能研究
机译:确定替代安全措施和评估联网车辆性能的手段:第二项战略性公路研究计划-自然驾驶研究
机译:空气污染流行病学研究中用于时间位置跟踪的不同全球定位系统设备的性能
机译:任意斜面机器人接触力与位置跟踪控制研究