Actuation energy; Boundary value problem; Half-car suspension system; Ride comfort;
机译:基于半自动悬架系统的乘坐舒适性和行驶能量优化的最优控制
机译:基于半自动悬架系统的乘坐舒适性和行驶能量优化的最优控制
机译:基于内部模型的线性车辆悬架系统具有致动器延迟的最佳振动控制
机译:半汽车悬架系统中乘坐舒适性和致动能优化的沉重基础的最优控制
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:弹簧致动系统中能量输出的基于锁存控制
机译:基于细菌的辅助优化算法,适用于双馈感应发电机风能系统的最优控制