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【24h】

三次元磁極構造を用いた磁極子小型化による電動機の推力密度向上

机译:三维磁极结构磁极小型化的磁极小型化补充密度改进

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摘要

産業機械には直進運動を出力とするアクチュエータが広く利用されているが,ここに直動電動機を用いることで動力伝達機構が不要となり保守性·信頼性に優れたシステムが実現する。しかし減速機構を持たないダイレクトドライブ構造において,必要な力を確保するには系全体の大型化が避けられず電動機単体の更なる推力密度向上が望まれる。これまでに円筒型の直動電動機に対して三次元磁極構造を適用させることで推力密度向上の効果を明らかにしたが,磁気飽和の影響で推力密度が制約された。一般に電動機の推力密度向上には電動機体積あたりの電磁力が作用する面を大きくする方策が用いられる。そこで今回,板状の磁極子を中心に配置し両側から空隙を介して電機子で挟み込む構成の電動機を対象に三次元磁極構造の適用を検討した。
机译:工业机器广泛用于输出直移运动的致动器中,但是使用线性运动电机,通过不必要的动力传动机构实现一个系统,并且可维护性和可靠性优异地实现。然而,在具有减速机构的直接驱动结构中,为了确保必要的力,不避免整个系统的尺寸的增加,并且还需要单独的电动机的进一步推力密度改善。尽管通过将三维磁极结构施加到圆柱形线运动马达到目前为止,阐明了改善推力密度的效果,但由于磁饱和的影响,推力密度受到限制。通常,增加使用电动机体积的电磁力的表面的措施来改善电动机的推力密度。因此,检查了三维磁极结构的应用,其中板状磁极杆围绕板状杆极设置,并通过气隙将电枢从两侧夹在一起。

著录项

  • 来源
    《電気学会全国大会》|2020年|1(CD-ROM)|共1页
  • 会议地点
  • 作者

    林俊平;

  • 作者单位
  • 会议组织
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类 TM3-53;
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