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摩擦を考慮した場合の離散時間力学モデリングされた台車型倒立振子に対する解析と安定化

机译:考虑摩擦时离散时间动态建模卡车倒立摆的分析与稳定

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摘要

物理システムのモデリング手法として,物理法則の段階において離散化を行う「離散時間力学」が近年提案されている.これまでの手法と比べて,様々な長所や物理的な特性を備え,新しい離散化手法となる可能性を持っている.本稿では,離散時間力学を用いて導出された台車型倒立振子に対して,さらに摩擦を考慮したモデルを考える.そして,陰関数システムの可解性解析,離散時間最適レギュレータを用いた安定化,離散時間入力から連続時間入力への変換方法などについて考える.
机译:作为物理系统的建模方法,已经提出了近年来的“离散时间动态”,其中在物理法的阶段进行了离散化。与以前的方法相比,它有可能成为具有各种优点和物理性质的新的离散化方法。在本文中,我们考虑了使用离散时间动态推导出来的卡车倒置摆进一步考虑摩擦的模型。然后,考虑隐式函数系统的资格分析,使用离散时间最佳调节器的稳定,转换方法从离散时间输入到连续时间输入等。

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