机译:Monte Carlo模型预测控制在不连续变化控制目标中的应用:考虑转向架碰撞的严重摆的横向和稳定控制
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机译:使用气动执行器对振动隔离台进行主动控制:(考虑执行器和传感器冗余的建模方法的建议)
机译:考虑与外围交通(第2次报告)的相互整理的自主行驶车辆控制目标生成研究 - 使用车辆力学模型与风险潜力和加速/减速的控制目标生成
机译:各种控制对象模型的广义预测控制研究
机译:基于滑移的非线性模型预测控制低摩擦路面车辆姿态控制研究