特殊信号発光機 発光検知システムの開発

摘要

踏切事故は全鉄道交通事故の約3 割を占めている（2018年度は229 件で32.4%）。踏切事故を未然に防ぐため、踏切付近に特殊信号発光機（以下、特発という）が設置されている。特発は、踏切等の危険な場所に設置され、非常時に発光して運転士へブレーキ操作の実施を伝える。特発の発光をより確実に運転へ伝えるため、特発の発光を運転士へ音声で注意喚起するシステムが求められている。これまでには、特発の発光を列車無線により運転士へ通知する装置が検討されている。地上側では特発が発光したとき列車無線を送信し、車上側では列車無線を受信した際に特発発光を音声で運転士へ注意喚起する。これにより、運転士の特発発光の認知度を向上させることができるが、地上設備の改修が必要でコストがかかるという点が課題となっている。