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【24h】

先行車両の停止挙動に同調したカウントダウンタイマーの高度化に向けた基礎的研究

机译:倒计时计时器进步的基本研究与前车辆的停止行为同步

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摘要

これまでジレンマゾーン回避を目的とした運転支援に関する様々な研究が行われてきたが,先行車両がジレンマゾーンに差し掛かった場合の後続ドライバに対する運転支援の研究はほとhど行われていない.本研究では,カウントダウンタイマーの高度化に向けて,ドライバに対して先行車両がジレンマゾーンに位置している情報を呈示することで,先行車両が交差点に進入せず停止する可能性を想起させ,先行車両に同調した停止判断を促すことについてドライビングシミュレータを用いて検証した.その結果,先行車両がジレンマゾーンに位置している情報を呈示することにより,ブレーキを活用して先行車両との車速を調整していることや,ブレーキの踏込み回数が増える傾向があることを確認した.
机译:在驾驶支持下进行了各种研究,以避免困境区,而是在车辆之前 在困境区插入后续驾驶员驾驶支持的工作 不。 在这项研究中,领先的车辆是用于倒计时计时器进步的驱动器的困境 通过呈现位于区域中的信息,可以记住前车在不进入交叉路口的情况下不进入交叉路口的可能性, 使用驾驶模拟器验证,关于提示与前车辆同步的停止判断。 那 结果,通过呈现位于困境区域中的信息来利用制动器来利用制动器来利用。 确认它倾向于调整车速,以及制动的抑郁次数趋于增加。

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