Asian Inst. of Technol., Klongluang, Thailand;
DC motors; PD control; adaptive control; automated highways; automotive components; automotive electronics; brakes; braking; fuzzy control; position control; torque control; velocity control; ACC system; AIT intelligent vehicle; DC motor; Mitsubishi Galant car; adaptive cruise control system; automatic braking system; brake control; conventional throttle valve system; drive-by-wire system; electronic control unit; fuzzy controller; intervehicle gap; leading vehicle speed; micro switch; speed characteristic; steady-state e;
机译:自适应巡航控制的操作测试:现场测试表明手动驾驶与使用自适应巡航控制系统的车头纵向控制有所不同
机译:驾驶员对自适应巡航控制(ACC)的行为适应:速度和时间的情况
机译:自适应巡航控制的响应时间和时间头。对道路容量的经验表征和潜在影响
机译:基于速度特性和时间途径的自适应巡航控制系统的改进
机译:基于观测器的自适应鲁棒控制,应用于线性电机驱动的高速机电系统的协调精度控制。
机译:一种自适应滚子速度控制方法基于长笛滚筒式种子计量装置实时种子流量监测值
机译:字符串稳定H∞LPV合作自适应巡航控制,可变时期