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小型不思議遊星歯車減速機のバックドライバビリティの評価

机译:小奇迹行星齿轮减速器反向驱动性能评估

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摘要

近年メカトロ技術の応用分野が拡大し,少子高齢化に伴い高齢者の運動機能の一部を物理的にアシストする機器や機能を回復させるためのリハビリテーション機器の実用化が期待されている.このような機器は人と共存するメカトロ機器であり,共存する人に対して危害を与えないシステムの構築が必要不可欠である.一般にロボット用アクチュエータはモータと減速機構を組み合わせた構成で使用されている.減速機構の減速比が大きいアクチュエータでは等価慣性の増大やバックドライバビリティの低下が発生しまう.これ対して,減速機構を有しないダイレクトドライブは低バックドライバビリティであるが,同じトルクを得るためにシステムが大型化になってしまうことから,新たな原理で小型・高出力のモータが研究されている.モータと減速機構を組み合わせたアクチュエータではモータを駆動できない事態が発生すると出力軸の位置や姿勢を変えることができず,分解作業が必要となり,安全確保が重視される人との協同作業や介助機器にはバックドライバビリティを持たせたアクチュエータシステムが必要である.そこで,筆者は高減速比でもバックドライバビリティを有している3K 型不思議遊星歯車減速機に着目し,機構的なアプローチでアクチュエータの本質的な安全確保を目指している.本研究では小型減速機のバックドライバビリティについて実験評価し従来サイズと比較したのでその結果について報告する.
机译:近年来,机电一体化技术的应用领域不断扩大,并且随着出生率的下降和人口的老龄化预计\ r \ n。这样的设备是与人类共存的机电一体化设备,并且构建不对人类共存造成损害的系统是必不可少的。通常,机器人致动器以结合了电动机和减速机构的构造使用。在减速器\ r \ n结构的减速比大的致动器中,等效惯量增加,而后向驱动性降低。另一方面,不具有减速机构的直接驱动器的反漂移低,但是系统将变大以获得相同的转矩。小型高功率电动机已根据新原理进行了研究。如果将电动机和减速机构组合在一起的致动器不能驱动电动机,则输出轴的位置和方向无法改变,并且需要拆卸工作。协作工作和辅助设备需要具有后向可驱动性的执行器系统,与重视安全性的人员一起使用。因此,作者主要研究一种3K型行星齿轮减速器,该减速器即使在高减速比下也具有可逆驱动性,并且旨在通过机械方法来确保执行器的本质安全性。 \ r \ n有。在这项研究中,对紧凑型减速机的后向驱动性进行了评估,并与常规尺寸进行了比较,因此将报告结果。

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