基于反馈机制的城市自行车调度预测模型研究

摘要

针对当前城市自行车共享网络中各站点借还不平衡的问题,本文设计了一种基于反馈机制的自行车调度预测模型.该模型首先针对区域内近似的自行车站点进行聚类预处理;然后结合迭代决策树对整体影响因素进行评估,同时根据预测模型,结合历史数据增减率、天气、工作日等影响因子对预测结果进行纠正.利用本文的反馈机制,结合5种预测模型进行相关实验,结果表明原算法预测准确率提升6％以上,均方根误差降低7％以上.