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插桩

插桩的相关文献在1986年到2023年内共计351篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、石油、天然气工业、建筑科学 等领域,其中期刊论文110篇、专利文献148286篇;相关期刊76种,包括海洋石油、中国海上油气、中国海洋平台等; 插桩的相关文献由979位作者贡献,包括周宏勤、廖鹏、范琳等。

插桩—发文量

期刊论文>

论文:110 占比:0.07%

专利文献>

论文:148286 占比:99.93%

总计:148396篇

插桩—发文趋势图

插桩

-研究学者

  • 周宏勤
  • 廖鹏
  • 范琳
  • 董燕
  • 万振华
  • 李华
  • 杨进
  • 王忠民
  • 王颉
  • 贾羽威
  • 期刊论文
  • 专利文献

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    • 冯加伟; 周立臣; 梁思颖
    • 摘要: 运用耦合欧拉-拉格朗日(Coupled Euler-Lagrange, CEL)方法对钻井船就位插桩过程引起的土体响应进行分析,得到钻井船插桩过程引起的土体响应规律。在此基础上,研究钻井船桩靴对邻近海洋平台桩基的影响,结果表明:距桩靴最近的桩基受到的影响最大;随着钻井船桩靴贯入深度增大,桩基应力逐渐增大,桩基最大应力位置逐渐下移;桩靴对其斜下方处桩基应力和水平位移影响最大。钻井船插桩过程对邻近海洋平台桩基周围土体影响深度为桩靴插入深度,桩靴对桩基承载力和轴向位移影响较小。
    • 周霞; 胡勇
    • 摘要: AFL基于遗传算法和多种变异策略来生成程序测试用例,以检测程序的漏洞,但AFL仅依赖控制流信息决定参与进一步模糊的种子,难以发现c、c++程序中存在的内存操作问题,且AFL简单的favorite策略没有充分考虑种子的特性和执行路径的特征,导致能够触发崩溃的种子迟迟不能被执行。因此,通过插桩获取程序的反馈信息,然后计算路径的风险适应度以指导种子选择,并对favorite策略进行优化,设计实现了模糊测试工具Risk-AFL。在4个应用程序上对该测试工具进行评估,结果表明,相较于其他工具,其路径发现和漏洞发现的效率都有一定提高。
    • 郭思雨; 王磊
    • 摘要: 浮点数是实数的有限精度编码,在进行浮点计算时,可能会导致不精确或者异常的结果,因此实现有效的浮点异常检测方法很重要。现有异常检测方法不面向浮点数学函数,由此提出了一种面向浮点数学函数的异常检测方法。该方法依据IEEE-754标准中定义的上溢出、下溢出、被零除、无效操作和不精确5类异常,并结合申威高性能数学函数库中使用的浮点控制寄存器FPCR和IEEE-754标准定义的浮点异常产生条件的相关理论,通过将异常类型和浮点运算指令进行对应分类,在程序编译时进行插桩以检测出浮点数学函数中出现的异常,同时记录代码覆盖率。最后将该方法应用于数学函数库,对库中100多个浮点数学函数进行了测试实验。实验结果表明,该浮点异常检测方法能够有效检测各类异常。
    • 霍宏博; 岳明; 刘静辰; 王晓雷; 齐琳
    • 摘要: 随着我国海洋油气资源开发的不断深入,浅层气发育区、海底地层薄弱区、海底地形复杂区等影响自升式钻井船插桩就位的风险也逐渐暴露,甚至影响油田整体开发方案,自升式钻井船就位前的风险识别非常重要。为提前对钻井船就位风险判断,辅助油田安全开发,风险识别取得了一系列的技术突破,高分辨率二维/三维地震探测井场调查技术、CPT钻孔测试工程地质调查技术、海上声纳扫描精细海底地貌调查技术等应运而生,形成了一套针对自升式钻井平台安全就位的风险识别技术。在我国海洋油气田勘探开发过程中,极大避免了钻井船倾斜、倾覆等风险,取得了很好的效果。自升式钻井船就位前风险识别为类似区域钻井船安全就位提供了技术支持,积累了经验。
    • 潘伟; 郑秀磊; 金文良; 王斌磊
    • 摘要: 先铺法碎石基床是沉管隧道施工的关键工序,平台式整平船具有精度高、受环境影响小、施工效率高等特点,但整平船插桩对地基承载力要求较高,当插桩位置地基承载力不满足整平船全抬升插桩要求时,易发生高频、大幅“穿刺”等风险。为解决深中通道施工过程中出现的整平船插桩“穿刺”问题,通过船体稳定性分析、锚缆受力大小及桩腿受力分析、压载水调配方案分析等,研究了平台式整平船半漂浮插桩整平技术,给出了关键技术参数的确定方法。工程实践表明采用半漂浮插桩整平技术能明显缓解插桩“穿刺”问题,提高船机设备安全性,扩大平台式整平船的适用范围,具有重要的应用意义。
    • 郭帆; 范威威
    • 摘要: SQLIA漏洞破坏Web后台数据库的完整性,一直是Web应用安全的主要威胁.提出一种检测和验证Java Web程序的SQLIA漏洞的解决方案,将静态分析与动态验证相结合,并且形式化定义指令级污点传播操作语义,能够有效跟踪跨文件和跨页面的污点传播.静态分析首先对Source进行预处理和分类得到真实可靠的Source集合,然后应用方法、请求、会话、方法调用等多重关系匹配潜在的Source和Sink对,使得分析过程可以过滤无关Source和Sink,最后结合静态污点分析和活跃变量分析排除不可能存在污点传播路径的Source和Sink.动态验证首先对程序插桩,然后在执行程序的同时进行动态污点传播并生成Trace,基于Trace验证静态分析结果的正确性,获得真实污点传播路径的漏洞集合.原型系统基于Soot框架实现,对若干开源程序的实验结果表明了方法的有效性.
    • 严维锋; 张峰; 叶俊放; 段飞飞; 雷磊; 左宏刚
    • 摘要: 南黄海盆地存在海底地层岩性为中密的灰色粉砂,砂颗粒级配均匀,孔隙水饱和,俗称铁板砂地层.自升式钻井平台在该种地层插桩时桩腿难以入泥,且入泥深度较小,另外随着平台自身及环境载荷变化,桩腿会发生下沉,严重影响作业及平台自身安全.通过对南黄海某探井在作业海区海底铁板砂地层的插桩深度浅、作业期间桩腿下沉情况进行原因分析,提出针对性措施及建议,为后续类似井作业提供参考借鉴.
    • 陈瑞宝; 张鹏; 高连烨; 穆胜军
    • 摘要: 自升式平台是一种通过桩腿及升降系统把平台举升达到一定高度,以适应不同水深及作业高度的大型装备.在作业期间,平台不需要承受普通船舶承受的摇摆及垂荡,使作业如在"平地"的状态下进行,从而能够胜任作业船舶不能完成的任务.但平台在作业前需要经过插拔桩、拖航、压载等一系列工作,故存在着很多的潜在风险.为此论述了平台在准备及作业过程中所面临的风险以及应对措施.
    • 安有杰
    • 摘要: 本文详细分析了旧桩坑对自升式平台插桩稳定性的影响因素,总结了防范二次插桩滑移风险的措施,最后对作业流程提出建议.主要因素为桩坑几何形状、桩靴尺寸形态、偏心距、桩坑土体特性和平台结构.措施具体包括规避桩坑、整修桩坑、改进桩靴和调整平台重心等手段,其目的多是减小桩坑和周边土体之间地基承载力的差异,减小滑移载荷.平台重复就位作业流程与初次就位有所不同,需要更详细的勘察分析和复杂的安装.
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