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Resilient traction and/or buffing device for railway vehicles

机译:铁路车辆的弹性牵引和/或抛光装置

摘要

The gas-hydraulic control unit (12) includes a valve assembly (13). When the plunger (2) is resiliently deflected, the valve regulates flow of hydraulic fluid from the oil chamber (9) into the gas chamber (8). This regulation assures that acceleration transmitted to the vehicle by the plunger, does not exceed a predetermined maximum.
机译:气液控制单元(12)包括阀组件(13)。当柱塞(2)发生弹性挠曲时,阀调节液压油从油腔(9)进入气腔(8)的流量。该调节确保由柱塞传递到车辆的加速度不超过预定的最大值。

著录项

  • 公开/公告号EP1167154B1

    专利类型

  • 公开/公告日2004-03-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 SCHWAB VERKEHRSTECHNIK AG;

    申请/专利号EP20010810405

  • 发明设计人 ZIEGLER OTTO;

    申请日2001-04-25

  • 分类号B61G11/12;B61G9/08;

  • 国家 EP

  • 入库时间 2022-08-21 22:56:09

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