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捷联惯性导航系统与天文导航系统实现组合导航的方法

摘要

本发明公布了一种捷联惯性导航系统与天文导航系统实现组合导航的方法,属于组合导航领域。本发明采用SINS有误差的“数学平台”作为CNS的水平基准,并根据耦合SINS姿态误差天文定位原理构建了深组合数学模型。本发明包括如下步骤:第一步:建立基于SINS数学平台的天文导航定位模型,第二步:建立SINS和CNS组合系统模型,第三步:所建立的组合导航系统状态方程和量测方程进行离散化处理,采用卡尔曼滤波器对惯性导航误差进行最优估计和修正。惯性/天文组合导航系统具有极好的自主性和抗干扰能力,采用本专利的方法,飞行器上可不安装专门的水平基准,有望简化机载条件下的SINS/CNS组合导航系统的设计。

著录项

  • 公开/公告号CN101825467B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-05-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201010152226.5

  • 申请日2010-04-20

  • 分类号G01C21/16(20060101);G01C21/02(20060101);G01C21/20(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人许方

  • 地址 210016 江苏省南京市御道街29号

  • 入库时间 2022-08-23 09:10:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-15

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G01C 21/16 授权公告日:20120530 终止日期:20150420 申请日:20100420

    专利权的终止

  • 2012-05-30

    授权

    授权

  • 2010-10-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C 21/16 申请日:20100420

    实质审查的生效

  • 2010-09-08

    公开

    公开

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