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驱动力控制设备和驱动力控制方法

摘要

本发明公开了一种驱动力控制装置和驱动力控制方法。根据本发明,检测车辆前面的弯道(C)(S1);为通过弯道(C)设定目标车速(Vreq)(S2);为通过弯道(C)起点设定起点档位速度(S4);为通过弯道(C)终点设定终点档位速度(S5)。在档位速度变速至起点档位速度之后,判断在起点档位速度下是否需要附加发动机制动;如果判断不需要发动机制动器,则档位速度变速至终点档位速度(S11)。或者,如果档位速度变速至起点档位速度之后车速低于或等于与目标转弯车速(Vreq)对应的值,则档位速度变速至终点档位速度。

著录项

  • 公开/公告号CN100588577C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2010-02-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 丰田自动车株式会社;

    申请/专利号CN200610109237.9

  • 发明设计人 椎叶一之;岩月邦裕;饭塚信也;

    申请日2006-08-03

  • 分类号B60W10/10(20060101);B60W10/06(20060101);B60W30/18(20060101);B60W30/12(20060101);F16H59/36(20060101);

  • 代理机构11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人柳春雷

  • 地址 日本爱知县

  • 入库时间 2022-08-23 09:04:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-09-18

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60W 10/10 授权公告日:20100210 终止日期:20120803 申请日:20060803

    专利权的终止

  • 2010-02-10

    授权

    授权

  • 2007-04-04

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2007-02-07

    公开

    公开

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