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基于三个定位器的飞机部件位姿调整协同控制方法

摘要

本发明公开了一种基于三个定位器的飞机部件位姿调整协同控制方法。包括如下步骤:1)将飞机部件的自动调整路径处理为一次平移和一次旋转,从当前位姿到达目标位姿;2)根据位姿的相对调整量生成飞机部件的点动调整路径;3)根据自动调整路径与点动调整路径规划出定位器与飞机部件的球铰联结点的轨迹;4)将自动和点动调整路径转化为9轴同步控制网络的驱动参数;5)基于SynqNet总线构建9轴同步控制网络,单根轴的位置伺服采用全闭环数字控制方式实现。本发明的优点在于:1)可以规划出飞机部件位姿调整的路径;2)可以实现定位器单轴运动的全闭环控制;3)可以实现位姿调整系统的9轴同步运动。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-11-05

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G05D 1/10 授权公告日:20091202 终止日期:20130919 申请日:20080919

    专利权的终止

  • 2014-11-05

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G05D 1/10 授权公告日:20091202 终止日期:20130919 申请日:20080919

    专利权的终止

  • 2009-12-02

    授权

    授权

  • 2009-12-02

    授权

    授权

  • 2009-04-08

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-04-08

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-02-11

    公开

    公开

  • 2009-02-11

    专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移) 变更前: 变更后:

    专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移)

  • 2009-02-11

    专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移) 变更前: 变更后: 登记生效日:20081219 申请日:20080919

    专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移)

  • 2009-02-11

    公开

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