交通拥堵区域确定方法及装置

摘要

本公开是关于交通拥堵区域确定方法及装置。该方法包括：获取至少一台车辆的位置信息；根据至少一台车辆的位置信息获取当前地图中至少一个预设区域内的车辆数量；确定车辆数量大于第一预设阈值的预设区域为会发生交通拥堵的区域。可以通过获取至少一台车辆的位置信息，来检测某一预设区域内车辆的数量，进而通过判断该预设区域内车辆的数量是否大于第一预设阈值，当预设区域内的车辆数量大于第一预设阈值时，确定该预设区域为会发生交通拥堵的区域。而无需通过摄像头来估计会发生交通拥堵的区域，避免了摄像头无法监控的死角或者没有安装摄像头的区域无法实时获取交通拥堵区域的情况，有效提升了交通拥堵确定的可靠性。