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一种发动机怠速提升控制方法及装置

摘要

本申请公开一种发动机怠速提升控制方法及装置,该方法包括:当发动机处于怠速状态达到第一预设时长时,判断发动机的负荷率变化值是否大于第一负荷率变化阈值,若是,则控制发动机以第一怠速提升值进行怠速提升并开始怠速提升计时,接着,在达到第二预设时长时,将怠速提升值由第一怠速提升值切换到第二怠速提升值,当达到第一预设时长时,在判断出发动机转速维持在预设阈值范围内、负荷率变化值小于第二负荷率变化阈值、负荷率小于负荷率阈值后,控制发动机退出怠速提升功能。可见,本申请通过对负荷率变化值的监控来控制切换不同的怠速提升值,从而能够增加发动机整机动力响应性的同时降低油耗,避免了带载怠速提升功能完成后熄火情况的发生。

著录项

  • 公开/公告号CN109356735B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 潍柴动力股份有限公司;

    申请/专利号CN201811512172.1

  • 发明设计人 王云;杨新达;武玉臣;刘立强;

    申请日2018-12-11

  • 分类号F02D41/08(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人王宝筠

  • 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

  • 入库时间 2022-08-23 12:42:19

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