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带分离离合器和主离合器以及布置在它们之间的操纵系统的混合动力模块

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的用以联接内燃机的混合动力模块(1),该混合动力模块带有分离离合器(2),借助该分离离合器能将内燃机与机动车辆的传动系分离并且借助该分离离合器能将转矩从内燃机带到传动系,该混合动力模块还带有电动机(3),该电动机为了传递转矩而能通过主离合器(4)与传动系连接,其中,使用用于引起对分离离合器(2)的操纵的分离离合器操纵系统(5)并且使用用于引起对主离合器(4)的操纵的主离合器操纵系统(6),其中,两个操纵系统(5、6)布置在分离离合器(2)和主离合器(4)之间。本发明也涉及一种用于机动车辆的、带有内燃机的驱动装置,该驱动装置通过按本发明的混合动力模块(1)与或者能与包括一个或多个传动设施输入轴(32、33)的传动设施连接。

著录项

  • 公开/公告号CN108349368B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 舍弗勒技术股份两合公司;

    申请/专利号CN201680066667.9

  • 发明设计人 德克·赖姆尼茨;

    申请日2016-11-09

  • 分类号B60K6/40(20060101);B60K6/48(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人李骥;车文

  • 地址 德国黑措根奥拉赫

  • 入库时间 2022-08-23 12:40:43

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