一种基于乘客数量及分布的高速铁路空调风量调节方法及调节系统

摘要

一种基于乘客数量及分布的高速铁路空调风量调节方法及调节系统，首先通过安全摄像头实时获取车厢内图像数据，由车载计算机进行处理，得到车厢内所需实时风量数据。随后由车载PLC根据风量数据，结合车厢内通风机与冷凝风机特性计算得出风机电源频率模拟信号；最后通过为通风机与冷凝风机设置变频器，接收风机电源频率模拟信号，对风机进行频率控制。本发明可以针对车厢内人数实际情况相应调整风机转速，以达到风量调节的目的，同时风机工作在变频控制模式下，可以减少能源浪费，提高能源利用率。