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有轨电车交叉口待行区组织方法

摘要

本发明公开了有轨电车交叉口待行区组织方法,交汇于所述交叉口的东、南、西和北四条道路的中央均设有两条方向相反的有轨电车轨道(1),且所述有轨电车单向占用路宽为4m;步骤如下:首先计算机动车道(2)边线C1与有轨电车轨道(1)圆弧C2之间的最短距离ΔD;然后,根据ΔD的数值确定所述交叉口的类型,若ΔD≥5.75m,则所述交叉口为宽敞型交叉口;若否,则所述交叉口为局促型交叉口;最后根据所述交叉口的类型分别采取不同的交叉口通行策略。本发明的应用能够有效提高通行效率,增加有轨电车和机动车共用交叉口的使用效率。

著录项

  • 公开/公告号CN110047302B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201910341991.2

  • 发明设计人 张开盛;彭庆艳;张玉;余欢;

    申请日2019-04-26

  • 分类号G08G1/081(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构31304 上海知义律师事务所;

  • 代理人刘峰

  • 地址 200011 上海市黄浦区西藏南路1170号

  • 入库时间 2022-08-23 12:14:47

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