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道路交通与安全

Journal of Transportation Engineering

《道路交通与安全》杂志是由北京市科协主管,北京交通工程学会主办,国内外公开发行的双月刊杂志。本刊物面向交通管理、决策、科研、教学,融学术性与应用性为一体,以研讨交通管理科学技术、报道业内重要事件、传播知识与信息为宗旨。

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国内刊号/CN：11-3911/U

国际刊号/ISSN：1008-2522
发行周期：双月刊

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主管单位：北京市科学技术协会

主办单位：北京交通工程学会

道路交通与安全-联系信息

主编：全永乐
电话：010-87790910
邮箱：btes_edit@163.com
地址：北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
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1.欧盟推广智能汽车路况系统可缓解交通堵塞
- 苏鑫;吕鹏飞;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：为了减轻交通堵塞，欧洲的一些大城市已经开始部署1种车路协同通信系统，车辆可以直接和路况进行对话，只需通过1个简单的红绿灯、十字路口或其他基础设施上的接受器等模块，就能够直接获得最新的路况，了解潜在的危险。
2.模糊聚类在交通诱导系统建设中的应用
- 程雨铭;乔梁;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：可变情报板（交通诱导屏）在交通信息发布、交通诱导等方面起着非常重要的作用。为满足公众对交通诱导信息的需求,可变情报板的布局应得到进一步的合理规划。根据聚类分析和室外屏选址的基本原理,建立一套完整高效的室外屏选址理论,借助Excel强大的统计功能,该理论在实际工作中发挥了重要作用。
3.德国成立“电动汽车国家平台”
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：德国总理默克尔和德国工业界代表近期举行“电动汽车峰会”，宣布成立“电动汽车国家平台”，以落实德国政府于去年通过的“电动汽车国家发展计划”。
4.我国城市交通堵塞现象浅析
- 吴心平;赵清华;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：针对＂我国城市交通堵塞＂这一社会现象,分析了城市交通堵塞的原因以及治理交通堵塞存在的正反双方观点,并结合原因分析提出了相应的治理对策,以期对相关工作提供参考。
5.无信号控制交叉口行人专用信号的设置标准研究
- 牛德宁;张令刚;田光理;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：通过对城市道路无信号控制交叉口行人穿越特性的分析,总结出反映行人穿越效率的3个主要效率指标。对现有行人临界穿越间隙的计算公式进行合理、全面的修正,得出将总的行人平均延误30 s作为行人控制信号的1个设置标准。同时,采用行人可穿越机会数（CO）和当量行人流量（EAU）指标来建立模型,作出基于行人特性的信号设置依据图形,作为行人控制信号的另一个设置标准。最后对按钮式行人信号灯的基本原理和适用条件作了简要分析。
6.公路施工区交通安全管理现状分析
- 钟连德;侯德藻;黄凯;武珂缦;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：通过文献检索和现场走访调研,对比了我国与发达国家在施工区标准规范和现场交通安全管理2个方面的情况,初步了解了我国公路施工区交通安全管理的现状,对交通安全管理方面存在的问题和诸多不足进行了分析,为施工区交通安全管理的提高和改善指明了方向。
7.基于VISSIM仿真的交叉口合流放行相位可行性分析
- 郭英明;史清华;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：在提出交叉口信号控制合流放行相位可行性问题和介绍微观交通仿真软件VISSIM系统功能的基础上,利用VISSIM软件对不同周期不同流量条件下的交叉口合流放行状态进行仿真,结果表明当出口车道数目与同时放行的左转和直行车道数目之和相同或大于时,合流放行相位在理论上具备一定的可行性。
8.路网中关键路段识别的理论方法研究
- 江伟;秦勇;季全刚;董宏辉;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：从静态相关性和动态传播性2个角度,以相邻路段服务水平等级相关系数及拥挤传播的范围、持续时间的长度为判断指标定义关键路段。从北京市环路的基本交通流数据着手,寻找影响环路交通运行状态的重要路段。关键路段的识别为交通诱导、交通控制、交通优化提供了重要的决策支持。
9.美国亚利桑那州移除所有高速公路测速摄像头
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第2期
摘要：美国亚利桑那州自2008年以来在全境高速公路设置了36个高速摄像头，由此引发了相当大的争议，虽然州政府表示交通摄像头有助于提高安全意识，但有研究认为高速摄像头并不能增加安全性，反而会导致更多的追尾事故，
10.快速路出口辅路与地面交叉口协调控制策略研究
- 袁长亮;李宏海;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：快速路出口及辅路通过的流量增大时,易造成出口下游交叉口的拥堵,同时拥堵会向上游蔓延造成快速路出口范围的拥堵。为缓解出口范围的拥堵,提出了一种新的协调控制策略。以辅路衔接路段排队为检测变量,协调计算出口下游交叉口的周期、绿信比和辅路的绿灯时长,并给出了各控制变量小步距连续调整的算法。仿真实验结果表明该协调控制策略是有效的,与固定配时策略相比出口匝道通过固定流量持续时间至少减少了10%。
11.交通事故急救中心的选址问题研究
- 刘春春;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：较系统地研究了交通事故急救中心选址问题,阐述了急救中心选址的影响因素及选址步骤。运用一般运筹学理论并结合实际情况,建立了急救中心选址模型,并将选址模型分为定量选址模型和定性选址模型。最后通过模拟决策案例,验证所提出的交通事故急救中心选址模型的有效性。
- 急救中心;
- 选址;
- 模型;
- 定量;
- 定性;
12.北京市动物园公交枢纽规划分析研究
- 吴玉兰;张荣光;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：针对动物园公交枢纽实际运营效果及其对周边交通状况的相关影响,从规划思路、位置环境、建筑结构、流线设计等几个方面对其进行分析,着重指出枢纽内部换乘客流组织、外部车辆流线组织以及客流引导等方面存在的问题,并提出相对应的改善措施。
13.突发性自然灾害对运输需求管理的思考
- 李爽;朱晓宁;秦蕾;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：突发性自然灾害给国民经济及交通运输业的发展带来了重创,通过对我国交通运输需求及供给的分析,提出突发性自然灾害下应对交通需求的措施,以便更好地应对突发性自然灾害,保证交通体系的正常运转,减少国家的经济损失。
14.国外交通科技成果：日本推出小型车牌识别系统
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：据科技在线报道，日本研发出小型廉价的车牌识别系统“TD-BD-LPRSYSTEM”。该识别系统配有支持SXVGA分辨率的小型USB2.0摄像头以及根据影像自动检测车牌并保存到内置存储器中的车牌识别软件的专用装置。
15.基于神经网络算法的高速公路基本路段线圈检测器布设间距研究
- 方青;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：为研究高速公路交通事件检测算法及线圈检测器布设间距,设计了高速公路基本路段的人工神经网络事件检测算法,并研究基本路段检测器布设间距在200～700m不同情况下的事件检测效果。利用VISSIM4.2软件仿真获得数据,并在Matlab人工神经网络工具箱中计算,验证了所设计事件检测算法的有效性,得出基本路段线圈检测器的合理布设间距。
16.交通事故中的行人头部伤害分析
- 李真;乔维高;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：简要分析了我国交通伤亡的发生情况及其分布,并与其他国家的相关数据进行对比。从行人头部损伤分析入手,对在交通事故中的头部损伤发生形式及严重程度做了简要介绍,并对影响车辆—行人碰撞中行人头部伤害严重程度的影响因素进行了详细的分析和阐述,以期为行人头部保护装置的研究提供思路。
- 交通安全;
- 行人;
- 头部;
- 损伤;
17.美国将建首条电气化公路
- 吕鹏飞;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：横穿华盛顿、连通俄勒冈与加拿大的5号洲际公路将于近期被改造为美国首条电气化高速公路，这将大大方便美国西北部太平洋沿岸的电动汽车车主。
18.国外交通安全教育和宣传措施简介
- 汶爱萍;邱惠敏;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：介绍了发达国家在交通安全教育和宣传方面的做法和经验。发达国家道路安全委员会或相关机构,依据本国的道路安全策略制定了详细的道路安全宣传教育策略,在这些宣传策略中,明确了计划实施的宣传举措、宣传重点、责任部门、不同举措对应的目标受众等。为我国的交通安全宣传教育工作提供参考。
19.《道路交通与安全》杂志征稿启事
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：《道路交通与安全》杂志是由北京市科协主管，北京交通工程学会主办，国内外公开发行的双月刊杂志。本刊物面向交通管理、决策、科研、教学，融学术性与应用性为一体，以研讨交通管理科学技术、报道业内重要事件、传播知识与信息为宗旨。为进一步丰富稿件来源，《道路交通与安全》真诚欢迎业界人士积极投稿，稿件具体要求如下：
20.江西省高速公路服务区驶入率分析与预测
- 周珣;蔡小秋;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：根据江西省高速公路服务区调查的实际情况,并参考国内外的调查资料和计算方法,对江西省高速公路服务区驶入率的发展进行了探讨性的研究,以期为相关工作提供参考。
21.河北廊坊纳入北京轨道交通规划
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：于廊坊市交通运输局获悉，2010年以来，该市将推进京津廊交通运输一体化作为构建现代交通体系的重点工作加速推进，一大批对接京津的高速公路、干线公路、轨道交、客运专线项目正在紧锣密鼓地进行中。
22.互联网地图市场进入纷争时代
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：国家测绘局近日表示，目前申请互联网地图服务专业测绘资质的单位大约有30家，已经批准了18家国内互联网地图服务企业的资质。而对于中外合资、合作企业申请互联网地图服务测绘资质的申请，
23.沪高架下空间有望成停车场
- 苏鑫;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：为更好地利用高架及桥梁等建筑物下的空间、缓解市中心停车难题，上海市政管理部门正着手编制《本市高架道路投影区域空间的使用规划》，具体规划将于2011年全部完成。
24.北京市VMS布局规划设置研究
- 张荣光;乔梁;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：从北京市交通发展的现状出发,分析VMS（可变情报板,Variable Message Signs）布局设置存在的不足,结合北京市道路建设智能化交通安全管理设施设置指导意见,综合运用节点重要度方法和交通区位线理论,研究并构建VMS布局规划设置优化模型——路段重要度模型,在此基础上研究北京市VMS布局设置规划方案,并为其他城市的VMS规划建设提供参考依据。
25.驾驶员自身因素引起的驾驶疲劳对交通安全的影响
- 张翠;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：为更好地评价驾驶员自身因素引起的驾驶疲劳,主要对6个方面的因素进行了分析。运用层次分析法建立评价驾驶疲劳的数学模型,通过综合评价来确定驾驶员的安全度。以期对相关工作提供参考。
26.浅谈城市道路景观设计
- 管海宁;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：研究目前我国城市景观设计存在的问题,提出了城市道路景观设计的内容及原则,明确城市道路景观设计中不仅应尊重自然景观,而且应尊重人文文化,力求达到人文自然完美和谐统一的设计理念,并通过一些工程实例进行了说明。
27.RFID的应用助力智能交通系统焕发生机
- 吕鹏飞;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：ITS（智能交通系统）是将先进的传感器技术、通讯技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。
28.澳大利亚智能交通先进经验介绍
- 田歌;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：1.最优自适应交通控制系统（SCATS）澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一，著名的SCATS系统在澳大利亚几乎有的城市都有应用，目前我国的上海、深圳等城市也采用这一系统。
29.城市道路交通安全管理规划思路探讨
- 龙雪琴;秦焕美;关宏志;潘小松;张春林;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：为了让城市道路交通安全管理规划能更有效地服务于城市交通,分析了目前城市道路交通安全规划存在的不足,并对此提出了详细的解决方案,完善了规划内容。通过进一步对交通安全潜在影响因素的分析,提出全面系统的交通安全评价体系、合理制定交通安全管理的规划方案、完善规划方案的效益评价,对现有的道路交通安全管理规划进行了补充、深化,使其能更好地反映影响交通安全的众多因素以及各因素对交通安全影响程度的大小,从而有效地指导城市交通安全管理。
30.基于希尔伯特指标空间的出行方式安全评价
- 魏群;
- 《道路交通与安全》 | 2010年第3期
摘要：以道路交通危险要素为基础,结合城市道路及其管理控制情况,对城市道路不同出行方式的安全影响因素进行分析,构建评价指标体系,并运用泛函理论建立希尔伯特指标空间。然后运用模糊数学基本理论所具有的将模糊信息定量化和复杂性强的特性,对出行方式安全等级进行评价。最后就公交出行方式的安全等级评定给出算例,以验证评价方法的合理有效。

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