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公开/公告号CN110866316B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-06-08
原文格式PDF
申请/专利权人 重庆大学;
申请/专利号CN201911154771.5
发明设计人 孙冬野;侯文锋;陈冲;许俊雄;李宝刚;
申请日2019-11-20
分类号G06F30/17(20200101);G06F119/14(20200101);
代理机构50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人蔡冬彦
地址 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
入库时间 2022-08-23 11:55:22
机译: 牵引减速器系统,例如停车制动装置具有位于冠状齿轮内并包括同轴齿轮的齿轮对,其中每个齿轮对的齿轮分别啮合在车轮的齿中
机译: 用于机动车辆的可调部件的驱动器具有从动小齿轮驱动驱动单元,该驱动小齿轮驱动单元具有至少两个与齿轮啮合的至少两个点的驱动齿轮,并且该驱动单元构造为用于小齿轮旋转的减速器。
机译: 减速器,其设置在电机的旋转轴与混合动力车辆的驱动轮的驱动轴之间,具有由惰轮小齿轮形成的齿轮,并且该小齿轮与与该车轮的驱动轴一体的另一小齿轮啮合。
机译:基于平行粘塑性摩擦模型的波动齿轮减速器摩擦补偿
机译:基于时间序列数据抽象和混合键合图模型的实时算法对开关系统的诊断
机译:基于键合图模型的混合系统系统模式识别和模式相关故障阈值
机译:BGML,键合图模型描述的转换和构建基于XML的键合图组件模型库
机译:基于伪干涉刚度估计的多啮合齿轮动力学分析建模。
机译:基于载荷齿接触分析的滑动摩擦关联正齿轮啮合效率研究
机译:基于键合图的考虑啮合刚度的行星齿轮组动力学建模
机译:广义键合图模型的几何公式。第一部分:广义结点结构