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公开/公告号CN108389430B
专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-26
原文格式PDF
申请/专利权人 南京理工大学;
申请/专利号CN201810028885.4
发明设计人 周竹萍;倪皓;彭云龙;蔡逸飞;周泱;张蔚;黄锐;李磊;
申请日2018-01-12
分类号G08G1/16(20060101);
代理机构32273 南京苏创专利代理事务所(普通合伙);
代理人张学彪
地址 210094 江苏省南京市孝陵卫200号
入库时间 2022-08-23 11:33:23
机译: 用于机动车安全系统的行人与机动车碰撞识别方法,涉及通过基于时滞确定碰撞相对速度并基于固定值识别速度来区分碰撞。
机译: 机动车和行人碰撞预测系统,其单元接收有关检测到的行人,车辆和驾驶员行为的信息,并将碰撞预测信息传递给基于阈值触发的对策系统
机译: 用于在机动车正面碰撞的情况下保护行人的装置和机动车涉及一种用于保护行人的装置
机译:基于视觉的交通交叉口碰撞预测方法
机译:旨在减少行人机动车碰撞的基于证据的交通工程措施的回顾。
机译:一种基于V2X的方法,用于避免在交叉口右转车辆和行人之间的潜在盲区碰撞*
机译:圣地亚哥信号交叉口的行人和自行车暴露和碰撞风险的评估
机译:一种基于频率的低能耗预测方法碰撞诱导的解离碎片谱
机译:用于评估交叉口和中间块行人 - 机动车碰撞风险的多级模型
机译:波多黎各与机动车碰撞导致儿童行人受伤的流行病学研究