一种基于车联网的纯电动汽车行驶工况预测方法

摘要

本发明公开了一种基于车联网的纯电动汽车行驶工况预测方法，属于电动汽车领域，首先获取本车以及周围车辆的位置信息、行驶特征参数；接着确定目标前车：当车辆满足与本车同向、同路且距离小于阈值S时，即被确认为目标前车；然后确定工况预测方法：当目标前车数目等于零时，根据本车在一定周期内的历史数据确定行驶工况，当目标前车数目大于零时，调取目标前车在本车当前位置的特征参数并通过估测本车未来行驶工况特征参数来确定行驶工况；最后确定各目标前车每个特征参数的权重，最后确定本车未来行驶工况。本发明消除传统工况预测方法的滞后性，使得预测结果更加准确。