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用于复式车道基于车辆编码的队列管理发卡/收费方法

摘要

本发明公开了一种用于复式车道基于车辆编码的队列管理发卡/收费方法,通过将车辆检测器(车辆分离器)所输出开关量或者电平量信号转化为数字信号,结合车道机的发卡/收费操作产生的数字信号,最终将车道检测器(车辆分离器)信号及车道机操作状态组合转化为该车的车辆代码;连续通过多辆,即产生对应多组车辆代码形成队列;通过对队列中车辆代码进行判断,从而确定车辆在车道所处的队列位置及发卡/收费状态,判断在车道机及栏杆机对车辆的相应操作对策,使车辆准确、快速、有序的通过收费车道;采用本发明方法与现有技术相比较,通过信号组合进行车辆编码,形成车辆编码队列,实现自动识别所需处理的车辆业务状态及队列位置并进行判断处理。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-18

    授权

    授权

  • 2018-02-16

    著录事项变更 IPC(主分类):G07B15/02 变更前: 变更后: 申请日:20170710

    著录事项变更

  • 2018-02-16

    专利申请权的转移 IPC(主分类):G07B15/02 登记生效日:20180126 变更前: 变更后: 申请日:20170710

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-01-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G07B15/02 申请日:20170710

    实质审查的生效

  • 2017-12-19

    公开

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