首页>中文会议>其他>第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会

第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会

召开年：2010
召开地：南昌
出版时间： 2010-03-24

主办单位：中国公路学会

会议文集：第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会论文集

会议论文

热门论文

全部论文

全选（0）

1.高速公路养护GIS信息平台研究与开发初探
- 赵雍
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：在全国交通行业信息化建设的大潮推动下，公路交通信息化势不可挡，高速公路建设里程跨越式的增加，高速公路建设期逐渐向管理养护期的过渡，使得高速公路的运营与养护管理，特别是对路面、大型桥梁、大型隧道、大型涵洞等基础性资产的管理显得尤为重要，各级部门已经把这项工作列为主要的任务。本文介绍了高速公路养护GIS信息平台研究开发的必要性，浅谈了系统总体目标和研究内容。
2.光纤光栅测温和分布式光纤测温技术分析及其在公路隧道火灾监测中的应用
- 郭文辉
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着国民经济的迅猛发展，越来越多的高速公路需要穿越山区，长隧道及超长隧道在高速公路修建过程中也越来越多。公路隧道作为一种特殊的建筑结构，所处地形复杂，结构封闭，交通流量大，一旦发生火灾将产生极大的危害，并且人员逃生困难，因此对隧道火灾的实时监测及预警是保障隧道交通安全的必需措施。本文介绍了光纤光栅测温原理和分布式光纤测温原理，浅谈了系统构成和火灾监测网络的实现。
3.智能加热型红外扫描车辆分离器工作原理和实现
- 张洪奇;刘金明
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：目前，车辆计重收费系统在我国高速公路收费站点上取得了广泛的应用。本文介绍了红外扫描车辆分离器现状，提出目前产品存在的问题和解决方案。
4.陕西省高速公路网综合监控系统的建设与发展
- 杨晓东;李得俊;王军
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：在高速公路日常运营管理及突发事件处置时，监控中心需要实时获取现场的图像、数据、声音等综合信息，并保持现场人员与监控中心的热线联络，对现场进行监控并指挥调度。本文介绍了监控现状及存在的不足，阐述了综合监控系统的提出及建设目标，分析了综合监控系统方案，提出建设进展及发展方向。
5.新一代高速公路监控的实践与思考
- 张刚;李欣;潘策
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路建设的加快，一些省份的高速公路网更加密集，基本上已经实现了全省覆盖。由此也引发了高速公路信息化建设的高潮，其中视频监控在高速公路信息化管理中起着至关重要的作用，同时，高速公路视频监控系统也从传统的本地模拟监控系统逐渐演化成数字化、网络化、智能化的新一代全业务联网监控系统。本文将从实际业务需求和技术角度浅谈了全业务联网监控系统是如何实现的。
6.面向管理的高速公路智能视频监控系统
- 温超
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着全球信息化步伐不断加快，信息技术渗透到社会经济的各个领域，给人类社会带来巨大而深远的影响。交通，作为国民经济基础产业，大力发展和推进信息化，是实现交通现代化的必然选择。本文总结对比了现在常用的高速公路视频监控方案，并结合MOXA在高速公路高清治安卡口智能监控系统、高清电子警察智能监控系统、平安城市等多个项目中的实际成功案例，提出一套面向交通管理系统的智能视频监控方案。
7.多媒体指挥调度系统在联网监控中心的应用研究
- 夏创文
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着各省高速公路路网的逐渐形成，以及各地高速公路联网监控中心的建成，高速公路监控管理已经逐渐形成了以省级监控中心、区域监控分中心和路段监控分中心的管理格局，但由于省级监控中心、各监控分中心和突发事件现场之间缺乏有效的调度手段，不能满足快捷直观地进行跨路段、跨区域的交通视频监控、调度通信和信息共享的需求，无法掌握突发事件现场和周边的各种数据和图像，给调度决策带来了一定困难。本文介绍了联网监控中心的基本情况和系统架构，浅谈了联网监控中心主要功能应用模块。
8.高速公路无线移动视频监控系统的应用
- 林旭辉
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路监控系统是高速公路运营管理的重要基础组成部分之一，是了解全线交通状况的窗口，通过沿线的外场设施(各类数据检测、采集装置)及时、准确、完整地收集各类道路信息，使管理人员能直观的了解交通运行状况，其中视频监控是各类监控方式中最重要、最广泛的监控方式，其信息完整，直观的特点有利于管理人员及时响应并做出判断和响应。本文介绍了高速公路无线移动视频监控系统，浅谈了系统架构和主要实现功能，阐述了系统关键技术和安全设计。
9.基于视频的交通事件检测系统在高速公路的推广应用
- 罗君伟
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：统计数据显示:自2001年，我国连续3年发生的道路交通事故死亡人数超过10万人，每年平均事故75万起，56万多人受伤，直接经济损失超过33亿元。目前，我国道路交通事故死亡人数高居世界第一，事故死亡率比欧洲发达国家要高出10倍以上，经济损失更加惊人。本文介绍了基于视频的交通事件检测系统的项目背景，分析了系统性能及特点，浅谈了系统总体架构及功能说明，阐述了系统软硬件要求和测试，提出项目的效益和应用前景。
10.基于视频的高速公路多车道自动检测方法
- 刘佳;房颜明;徐绍敏
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着计算机视觉技术的发展，视频检测技术已经越来越多的应用到了车辆工程及智能交通系统(ITS)中，其中车道线识别，更是近年来国内外研究人员关注的焦点问题。本文将主要探讨ATIS中多条车道线的识别问题，包括直线车道和曲线车道的识别算法。
11.关于交通事件检测器参数体系的探讨
- 王钧生
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：目前，高速公路的交通量大幅度上升，造成交通载荷过大、拥堵现象频繁、交通事故增多，给高速公路的运营管理、安全管理带来严峻挑战。在这个背景下，基于视频的交通事件检测系统作为监控系统的一个重要补充被大量地应用高速公路智能化管理中。本文从视频检测的原理出发，结合设备的实际应用情况，对事件检测器的参数体系、适用条件等问题进行初步的探讨。
12.浅谈高速公路视频传输系统应用的现状及发展
- 王辉;刘小斌
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：近年来，我国以高速公路为主体的国道干线建设取得了重大进展，到2009年底，高速公路通车里程达到了6.5万公里，继续稳居世界第二位。随着交通运量的增加，高速公路运营中存在的问题，特别是交通事故问题日益突显。本文介绍了高速公路视频监控的需求分析，阐述了高速公路视频监控系统常用的传输模式，浅谈了UTN综合业务光传输网的应用。
13.沪宁高速路况视频告警系统
- 吴昊;孙佳俊;陈锁柱;陈和国
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路视频监视系统以其覆盖面广、信息反映直观、低成本等特点，在高速公路管理的过程中起到了非常重要的作用。随着高速公路路网逐渐发达，车流量不断增加，对于道路交通管理要求不断提高，当前监控系统中存在的不足，也逐渐的暴露出来。本文从沪宁高速公路实际应用出发，介绍其系统架构、系统原理及功能等。
14.江西省交通应急图像编解码与传输技术应用
- 徐杰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：视频监控在交通系统特别是高速公路系统中有大量应用，在收费站监控、沿路段监控、服务区监控中发挥着重要作用。本文介绍了江西省交通应急图像编解码与传输技术的应用情况。
15.湖北省交通通信专网程控交换机系统号码资源管理实践与思考
- 王晓荣;陈作;王瑾;娄艳艳
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：湖北省交通通信网经过多年建设，从一片空白逐步发展成为一个有线、无线相结合；固定移动通信相结合；上联交通运输部，下达各市州交通局及各高速公路指挥部及沿线收费站的宽带监控等综合业务数字网络。本文介绍了湖北交通专网结构及高速公路交换系统系统现状，对程控交换系统组网结构及管理现状进行了分析，浅谈了交通专网号码资源使用情况，阐述了程控交换系统结构和号码资源的规划与调整，探讨了交通专网程控交换系统及号码资源规划调整的意义。
16.长三角高速公路信息互通技术研究
- 黄承明;王一如
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：长江三角洲地区在我国经济建设和发展格局中起着非常重要的作用，大力推进长江三角洲地区各省市之间的联动效应，尽快将其构筑成为世界级的都市经济圈，是长江三角洲地区经济发展的战略目标。本文介绍了长三角高速公路信息互通背景，阐述了长三角高速公路运行信息互通总体建设目标，浅谈了长三角高速公路运行信息互通技术方案，分析了长三角高速公路运行信息互通的相关技术标准和试点工程建设情况。
17.公路路政管理信息化与养护管理系统的构建
- 徐华峰;张伟;李善聚
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：公路信息化系统是未来ITS的支撑、基础和根本保障，公路信息化的建设要根据公路行业自身特点重点加强公路养护与路政管理各个重点环节的信息化工作，以信息化促进各项基础管理工作的不断规范，提升公路系统行业形象实现公路养护与路政管理的跨越式发展。本文介绍了公路养护与路政管理的工作内容，阐述了公路养护与路政巡查管理需求分析，浅谈了公路路政管理信息化与养护管理系统的设计。
18.京珠北高速公路应急指挥管理系统的建设和应用
- 陈育民
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路的迅速发展，到2008年年底，我国高速公路总里程己达6.03万公里，稳居世界第二位，仅次于美国。目前，我国高速公路应对各种突发事件，应急指挥管理体系尚不完善，缺乏系统性的管理。本文介绍了突发事件的应急指挥特性分析，浅谈了京珠北高速公路应急指挥管理系统的建设目标、建设原则以及构成，分析了平时预防管理功能。
19.广西高速公路运营企业应对突发事件应急管理的思考
- 莫辉
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：本区高速公路在上世纪90年代中后期开始加快发展，随着认识的统一以及经验的积累，特别是社会经济发展对高速公路的新需求不断增加，高速公路建设呈现出跨越式的迅猛发展态势。本文介绍了高速公路突发事件的分类及影响，分析了当前本区高速公路应急管理现状及存在的问题，提出建立和完善突发公共事件应急管理体系的对策。
20.浅谈高速公路出行信息服务的现状与发展
- 黄招平;刘涛
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着国家经济的增长，区域间经济合作越来越频繁；人民生活水平不断提高，私家车辆越来越多，作为区域经济命脉的高速公路，在人民生活中起到作用越来越大，受到民众关注也越来越多。本文介绍了高速公路的管理者面临的问题，提出相关的经验和想法。
21.山东高速集团“96659”分布式呼叫中心系统建设
- 王正
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着经济的发展，山东高速集团公司发展迅速，所辖高速公路运营管理、服务水平和安全畅通保障能力都处于国内前列。对道路使用者信息服务方面，公司于2005年2月1日采用山东网通声讯平台接入方式开通了96659服务热线。本文介绍了山东高速集团“96659”分布式呼叫中心系统建立的原因，分析了系统的功能和原理，浅谈了其优势和不足。
22.基于面向服务网格的上海公路信息报送系统
- 李哲梁
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：上海公路交通信息化建设始于上世纪90年代，初期以高速公路发展为切入在各高速公路路段建设了简易的交通监控设施，信息报送采用传真、电话等人工方式完成。本文提出基于面向服务网格构建上海公路信息报送系统，在充分整合公路信息化基础设施的同时实现计算资源、存储资源、信息资源的集约式可持续发展，保证了信息报送系统高可靠、强实时响应、柔性扩展的特别，也是转变上海公路由传统业务管理模式到信息化管理模式转变的强有力支撑。
23.江西省公路机电设备维护管理系统的构建及应用
- 秦小明;甘梁刚;张斌
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着江西省公路建设进程的不断发展，各种机电设备在经济发展中起到越来越重要的作用。随着设备使用时间的增加，机电设备的维护管理已经成为一个不容忽视的问题。本文介绍了江西省公路机电设备维护管理系统的组成、主要特点和操作流程，浅谈了其工程应用情况。
24.重庆高速公路营运业务管理系统的设计与实现
- 徐延军;陈刚;束进
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着重庆市高速公路建设的不断发展，路网的规模和复杂程度逐步扩大。高速公路营运业务管理系统日益重要，如何适应不断变化的营运管理的要求，已成为高速公路营运管理部门亟待解决的问题。本文介绍了建立重庆高速公路营运业务管理系统的背景和目标，浅谈了系统的架构、功能和特点。
25.基于GIS平台构建高速公路综合管理信息系统
- 薛春峰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：近年来，我国高速公路运营企业的信息化建设主要集中在交通机电工程，即收费系统、监控系统和通信系统等三大系统的建设，一些运营时间较长的企业根据各自运营的实际开发和应用了一些包括电子政务系统、道桥养护管理系统、紧急事件与指挥调度系统、公众信息服务系统、路政信息管理系统等。本文介绍了基于GIS平台构建高速公路综合管理信息系统的建设目标、设计思路和功能界定等。
26.基于J2EE架构的高速机电设备维护管理系统设计与应用
- 张军
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：设备维护管理系统是提高设备管理水平、实现设备维护工作信息化、专业化、流程化的重要手段。目前基于各种新的理论开发出来的软件层出不穷，如基于OMC(最佳维修周期算法)的设备维修管理系统的开发，EAM(企业资产管理系统)的实施和基于JIT理论的库存管理系统在生产性和服务性企业应用中都取得了良好的效果。本文介绍了基于J2EE架构的高速机电设备维护管理系统的分析和数据库设计，浅谈了系统设计和实施。
27.高速公路交通安全与紧急救援
- 颜庆华;王宣
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着江西省国民经济的迅速发展，高速公路的建设方兴未艾，至2007年，高速公路建设投资就达578亿元，是1989年至2002年前13年的4.55倍。本文介绍了江西省高速交通安全措施及现状，浅谈了高速公路安全管理的意义和内容，对高速公路交通安全因素进行了分析，阐述了高速公路交通事故特征、预防措施、决策分析，提出高速公路交通安全综合应急指挥平台与紧急救援系统的建设思路及策略。
28.关于高速公路ETC项目的体会和建议
- 夏太胜;何耀忠
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：目前，高速公路电子不停车收费(ETC)项目正处于“星火燎原”之势，多个省市建成开通了ETC系统，更多的省市在搞ETC项目建设、试点或正在规划设计ETC系统。江西省自2007年开始建设ETC系统，经过两年多的建设和运营，已经到达一定规模。本文介绍了江西省ETC项目情况，并浅谈了对ETC项目的体会和建议。
29.ETC系统工程实施及运营可靠性相关问题分析
- 赵昱阳;田林岩;春生
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：国标GB/T20851系列标准的推出使国内ETC技术走向规范化，极大地促进了ETC设备的研发和应用进程。现阶段在国内已经出现数家具有一定规模和实力的ETC设备供应商，各个厂商在遵循国标规定的同时突出自身技术特点，推出各具特色的ETC产品，初步形成了良性竞争态势。本文介绍了ETC设备的可靠性，浅谈了ETC车道布局及系统工作方式，阐述了ETC设备的标准化。
30.高速公路路径识别的数学建模与软件功能研究
- 韩运磊
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路的成片联网、加密和连通，汽车从某一点进入高速公路，可以沿两条或多条不同的路径到达终点，这就是汽车行驶在高速公路上产生的多义性路径问题，该问题对高速公路联网收费产生了较大影响。本文介绍了路径识别数据模型的建立，阐述了高速公路路径识别的软件功能与界面。
31.广东多义性路径RFID识别系统试点方案初步测试分析
- 赖云峰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：近年广东省的高速公路迅速延伸成网，在粤东区的梅河高速及粤西区的广佛高速先后出现三角环形回路，不久将出现更多的多重嵌套网状回路，联网收费的多义性路径标识及拆分问题将日益突出。通常，标识站停车用人工进行精确标识，这对行车通行效率影响很大。本文介绍了广东多义性路径RFID识别系统的概况，浅谈了安装调试及运行测试，阐述了广东多义性路径RFID识别系统的调试及测试。
32.基于车牌识别技术的多义性路径辨识问题研究
- 黄浩峰;丁宏锴
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：上海市高速公路网自2002年初步建成并实施联网收费以来，经历了一个快速发展阶段，其中路网规模从2002年的238公里达到目前的近500公里，收费站从44个发展到目前的76个。本文针对A5集卡车辆多义性路径辨识问题，提出了辨识集卡车辆路径的不同方案，通过选择在造成多义性路径关键“节点”处有选择的布设车辆识别设备对车辆行驶路径进行辨识实现收费目的。
33.基于遗传规划的预测方法在高速公路的应用
- 李丹羽
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路收费额预测是交通信息估算中非常重要的一个应用范畴，建立高精度的模型对收费额进行预测，既可以帮助决策者调整未来的收费政策，也可以对过去的收费额进行检验，对异常的收费额分析其原因并采取相应的应对措施。本文对当前用于收费额预测的预测方法进行了分析，介绍了遗传规划方法，探讨了高速公路收费额预测的遗传规划模型。
34.联网收费条件下路段营运分析预测模式探讨
- 邱伟明
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：广深高速公路位于广东省高速公路粤中片区，联网收费前，路段的收费系统包括有本路段的所有数据，路段可以根据收费系统车流和通行费收入情况进行作各项辅助决策工作，联网收费后，区域内路段相连处不再设立主线收费站，实行区域内“统一发卡、统一收费、统一标准、统一结算”的管理模式。本文介绍了联网收费后产生的消息孤岛和数据鸿沟，阐述了建立独立路段的数据模型，运用数据挖掘技术对营运状况进行分析。
35.复式收费车道环境下收费软件需求的研究
- 高琦
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：在社会经济快速发展，高速公路交通流量日益增长的背景下，国内较早建成通车的高速公路普遍出现了由于收费车道设计数量不足而不能满足现阶段收费需要的问题。本文介绍了复式收费技术原理和使用效果，浅谈了复式收费技术的缺陷，提出解决缺陷的方法，阐述了复式收费车道软件需求。
36.山东省高速公路收费后台系统升级改造
- 刘元鹏
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：后台系统是整套山东省高速公路收费管理系统的控制中枢，它运行的好坏直接影响整个系统的运作，它的软硬件的功能和先进性也直接代表了整体系统的先进性。本文对山东高速收费管理系统收费后台进行了整体的介绍，阐述了收费后台改造前后硬件及配置比较，浅谈了后台升级后的优势。
37.博弈论在防逃费系统中的应用
- 陈春红
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路联网收费后，大大提高了高速公路的整体服务水平和使用效率，同时也减少了投资和管理费用。随着运营时间的推移和路网的逐渐扩大，路网内利用通行卡等手段作弊而逃费的迹象也随之显现出来，而且形成愈演愈烈之势。本文介绍了博弈论的基础知识，阐述了高速公路联网收费常见的逃费类型，浅谈了逃费的博弈分析，提出通过博弈分析得出的防逃费措施。
38.天津市联网高速计重设备运营管理的研究
- 吴刚;刘露
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：2004年，交通部、公安部、质检总局等七部门联合颁布《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，至此治理超限超载的公路计重收费工作全面展开。本文介绍了各路段计重设备安装使用时间和安装基本情况，浅谈了计重设备使用情况，提出需要研究解决的问题。
39.治超不停车检测与收费软件联动系统在高速公路的应用
- 刘刚
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路自实现联网计重收费以后，高速行业管理加大了治超力度，取得了一定成效，但检测造成了车辆拥堵，导致收费广场秩序混乱，服务形象受损等成为亟待解决的新问题。本文介绍了不停车检测与收费软件联动系统，浅谈了不停车检测与收费软件联动系统在高速公路的应用。
40.无人值守发卡机的市场与技术
- 陈杰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：国内高速公路经过近20年发展，入口人工发卡的模式已经受到普遍的质疑。在监控系统发达、收费稽核机制严密的今天，是否有必要完全采用人工进行发卡成了用户讨论的热点。本文介绍了市场需求的逐步发展，浅谈了产品理念和技术基础的发展，提出无人值守发卡机产品的前景展望。
41.低碳环保安全的新能源电子标签
- 鲁骏
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：在全球气候变化的背景下，低碳经济、低碳技术日益受到世界各国的关注。在落实科学发展观、建设节约型社会的政策指引下，ETC已经成为当前高速公路信息化建设的热点。本文介绍了目前OBU产品的性能局限，阐述了环保安全的创新OBU电源，浅谈了OBU新技术的发展与应用。
42.银行卡在高速公路收费中的应用模式
- 刘杰;孔洁文
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着我国高速公路网规模逐步扩大，各地区不同程度普遍存在省(市)际主线站通行能力、服务水平、综合效率低下，严重制约了区域交通一体化及交通现代化的进程，影响区域经济的健康发展。本文介绍了银行卡在高速公路收费中的应用模式。
43.渝湘高速公路彭水至武隆段监控系统探讨
- 尹宗康;龚渝
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：至2010年底重庆市二环八射2000公里高速公路将全部建成通车，根据重庆市高速公路网规划，至2020年高速公路总里程将达到3600公里，形成三环十射三连线的高速公路网。本文介绍了重庆市高速公路监控系统要求，浅谈了彭武高速公路监控系统，对图像调用进行了探讨。
44.基于GIS架构的省级监控系统浅谈
- 陈海华
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：广东省交通集团有限公司高速公路监控(客服)中心集监控、客服、交通信息、应急指挥调度于一体的多功能高速公路服务中心，广东省交通集团运营管理的高速公路达2850多公里，占全省高速公路通车总里程的75％。本文以广东省交通集团有限公司高速公路监控(客服)中心的成功建设为例，浅谈GIS—S监控系统的系统的设计与实现。
45.3G视频监控技术在应急指挥中的应用
- 章勇
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路路网的快速发展和车流量迅猛增长，越来越多的人们享受到了高速公路带来的极大便利，但因技术、人为造成的紧急与灾害事件频发，且呈上升趋势，造成的损失和影响非常大，所以，突发事件的管理越来越重要。本文介绍了3G视频监控技术的发展趋势和基本原理，阐述了其性能指标及系统可靠性，浅谈了移动车载监控系统在高速公路上的应用。
46.基于3G技术的无线视频监控系统在高速公路上的应用与探讨
- 张斌
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：2009年，我国新修通高速公路4719公里，使得我国高速公路通车总里程达到6.5万公里，继续居世界第二位。本文介绍了现有高速公路视频监控存在的不足，分析了3G移动网络技术，浅谈了基于3G的无线视频监控的优势，提出基于3G技术的无线视频监控系统方案。
47.浅析基于智能视频分析的交通事件检测技术
- 孙忠辉
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路建设的发展，高速公路信息化建设正逐步朝着智能化、全自动的方向发展，成为提升高速公路信息化建设的重要管理手段。本文介绍了基于智能视频分析的交通事件检测技术，浅谈了交通事件检测技术的难点。
48.E1复用光端机在开阳高速监听系统的应用
- 谭钜源
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：为加强对收费窗口的文明服务监督，提高服务监督的效率。本公司在2009年实施了收费亭内音视频同步监控系统。本文对E1多业务光端机在开阳高速监听系统的应用进行简单介绍。
49.浅谈湖北黄黄高速公路通信系统改造
- 吴先军;曾毅
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它要实现监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路各管理部门之间业务联络通讯的畅通，并要为高速公路内部各部门和外界建立必要的联系；同时高速公路通信系统作为交通专用通信网的重要组成部分，是交通信息的主要传输载体，为各种网络服务及会议电视系统提供传输通道。本文介绍了黄黄高速原有通信系统状况概述及改造目标，浅谈了黄黄高速通信系统的改造实施。
50.高速公路多业务光传输平台的构建
- 马建平;刘玉峰;刘云平
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：我国高速公路建设从2010年开始，迎来一个新的发展高峰期。高速公路里程的不断扩大要求机电系统能适应迅速发展的数字化、网络化的发展趋势。针对其中监控系统(含隧道)和收费系统多级管理的要求，对新的综合业务系统的一体化整体解决更为迫切。本文介绍了高速公路监控和收费系统的需求，阐述了现有解决方案的优势与不足，浅谈了MMoIP系统的实现及应用。
51.高速公路智能交通系统关键设备的评测与思考
- 周斌;余力克
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：近年来，高速公路智能交通系统在各省高速公路上应用得越来越多，但这些智能交通系统中的关键设备(如新技术、新器件、新生代设备)的性能和实际指标究竟如何，我们并不是都很了解。本文简单介绍江西省的智能交通系统中部分设备横向评测的情况，并给出评价，也提出了需要思考的问题。
52.基于WebGIS的上海公路公众出行服务系统
- 王一如
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着上海以及长三角区域经济的快速发展，长三角公路基础设施日趋完善，江、浙、沪、皖的交流日益增多，社会公众对公路服务要求和交通出行信息的需求日益增强。因此，在不断提高公路服务水平的同时，根据公众出行的实际信息需求，应用新的技术和方法，为社会公众提供迅速、有效的交通信息，提高出行效率已成为必需。本文介绍了WebGIS的基本框架，浅谈了公众出行服务系统的数据整合，分析了基于WebGIS的上海公路公众出行服务系统。
53.隧道照明节能技术新进展——浅析澳普智能照明系统在隧道照明中的应用
- 周尧达;陈立峰;王晓娜;高杰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着高速公路的快速发展，山区隧道、桥梁的急剧增加，用在道路照明上的电量也逐步增多，给节能降耗工作提出了新要求。本文将从隧道照明的特殊性展开讨论，分析目前在隧道节能方面的一些普遍方法，并以澳普公司的智能绿色照明控制管理系统为例阐述智能化管理系统的实现及其显著的节能降耗效果。
54.基于GPRS技术的中、短公路隧道照明远程监控方案
- 王少飞;张琦;李科
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：高速公路中、短隧道照明目前基本无法实现远程人工/自动控制，甚至需要运营管理人员每天在现场进行人工作业。公路隧道照明节能技术是当前研究热点之一，本文针对山区高速公路中、短隧道的自身特点和运营情况，提出基于GPRS技术的中、短公路隧道照明远程监控方案。
55.基于电压差测量的LED隧道灯光衰的测试方法
- 钱怀风;高林
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：半导体照明，被公认为照明史上的第二次革命。其发光方式与目前传统照明的发光方式完全不同，在发光效率、寿命、环保方面有巨大的潜在优势。本文介绍了LED隧道灯的光衰和寿命指标，浅谈了LED结温温升的间接测量和推算。
56.高速公路视频监控太阳能供电系统实用设计方法
- 冯涵
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着太阳能光伏发电技术的不断提高，太阳能作为一种清洁能源开始在各个领域广泛应用。在高速公路领域，太阳能视频监控供电系统作为光伏发电系统的又一应用，由于其电能的获取基本不受设置在边远地区的道路监控点的地域限制，与传统的供电方式相比造价节省并且使用成本低，现已被越来越多的高速公路机电系统建设者关注并接受。本文结合作者的实际工程经验，综合考虑影响太阳能视频监控供电系统设计的主要因素，提出了实用的太阳能视频监控供电系统设计方法。
57.高速公路柴油发电机组的保养及其专业化维护
- 郑奋;肖秋生
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：柴油发电机组在高速公路机电系统中发挥的作用根据调查，目前高速公路使用的发电机组品牌不一，主要有卡特比勒、富豪、强鹿、劳斯莱斯、康明斯。相比其他行业，柴油发电机组在高速公路机电系统中的作用尤其突出。本文介绍了柴油发电机组概述，分析了柴油发电机组日常维护及常见故障排除，浅谈了存在的不足，探讨了柴油发电机组的专业化维护。
58.高速公路网综合公共信息平台系统分析与设计
- 陶涛
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：在高速公路建设规模不断扩大的情况下，高速公路的运营管理及信息化建设需求也在不断提升。而高速公路各项子系统尚存在独立应用的现象，交通建设信息、交通数据统计、基础地理信息、路网状况等各项子系统信息并没有完全共享，存在大量信息孤岛，信息利用率不高，并且在进行高速公路相关科研工作时，获取交通数据困难等情况。本文介绍了综合交通信息平台系统需求分析，浅谈了综合交通信息平台系统设计，分析了公共信息平台关键技术。
59.道路事件管理系统在宁通高速公路的应用
- 张春红
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：目前我国高速公路通车总里程己达5万多公里，随着我国高速公路事业的快速发展，交通量的迅速增长，各类道路交通事故有明显增加。在日常管理工作中，如何营造一个安全畅通的交通环境，越来越受到交通管理者和参与者的高度重视。本文介绍了高速公路事件管理研究内容，阐述了宁通高速公路事件管理概况，浅谈了宁通高速公路事件管理系统功能设计。
60.京津塘高速综合信息管理系统的构建
- 李维宾
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着社会信息化的发展，知识、信息成为新世纪新阶段经济社会发展的重要因素。在信息网络技术突飞猛进的发展形势下，企业管理正由传统的管理模式向实现新型的信息化管理模式转变。本文介绍了京津塘高速综合信息管理系统体系结构设计和系统实现，浅谈了综合信息管理系统开发历程及应用效果。
61.福建省高速公路电子收费业务的实践与思考
- 林雪华
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：本文介绍了积极采取措施，努力发展客户、创新运作机制，勇于先行先试以及提高服务意识，满足客户需求等福建省高速公路电子收费业务的实践。
62.关于交通工程设计单位的思考
- 王晓明;尉自斌
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：从上世纪80年代后期开始起步建设，20多年以来，我国高速公路平均每年建成近3000公里，至今全国通车高速公路己有6万多公里，除西藏以外，各省、市、自治区均建有高速公路。公路运输大通道主骨架己基本形成，高速公路己成为经济社会发展不可或缺的重要基础设施。本文介绍了交通工程机电系统现状及存在的问题，提出设计单位应采取的对策。
63.广东高速公路机电系统养护管理的探讨
- 罗胜坚;陈文;赖云峰
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：广东省高速公路公司(以下称广东省高)在高速公路机电系统养护的经验上，已经积累探索了十多年。本文介绍了取样案例基本情况，对取样案例养护工作经验与挖潜增效进行了探讨，浅谈了提高养护效益的方案设想，阐述了今年广东省高养护工作计划及方案设计。
64.服务热线规范化、精细化管理浅谈
- 王亮;朱香敏
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：目前，广大驾乘人员对高速公路出行信息服务的要求越来越高，很多高速公路管理部门为使社会公众更加及时地了解高速公路路况信息，采用了服务热线等新技术手段提供更加全面的服务。结合近两年服务热线的管理，本文对怎样实现服务热线规范化、精细化管理浅谈几点看法。
65.浅谈信息系统项目管理中的沟通管理
- 高庆华
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：本文中首先提出了办公室自动化管理系统(OA)项目实施过程中沟通管理中的重点与关键，提出了建立沟通管理计划、内部沟通注重文档化及尽早沟通、主动沟通原则融入沟通管理的具体措施，探索了一条对新型复杂信息系统项目进行有效沟通的路子。最后，探讨了在沟通过程中设计有针对性的差异化绩效报告有利沟通完善的认识问题。
66.便携式收费系统的应用与现场管理
- 李广;章薛娅
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：便携式收费系统定位于现有收费车道的补充，因此系统通常仅包含车道软件和数据采集软件，一般不能直接控制栏杆、信号灯等外设。同时具备可移动、按需迅速启动使用、数据及时传输等基本功能。本文介绍了便携式收费系统的组成，浅谈了便携式收费系统的常见故障及处理，阐述了便携式收费系统的功能扩展和现场管理。
67.高速公路主线治超检测站方案探讨
- 肖媛媛;杨光
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：2004年以来，交通部等九部委联合开展了车辆超限超载集中治理工作。经过几年的集中整治，车辆超限超载运输的严峻态势得到大幅度缓解，道路交通安全事故和死亡人数有所降低，道路运输市场秩序有所好转，公路、桥梁基础设施得到更有效保护，多轴大吨位重载汽车运输得到有力推动。本文介绍了目前国内外主线治超检测站的基本方案。
68.货车不规范过秤的检测算法研究
- 房颜明;田林岩;陈伟
- 《第十二届中国高速公路信息化管理及技术研讨会》 | 2010年
摘要：随着计重收费的不断推广，越来越多的货车经过不规范行驶经过秤台，造成称重系统不完全称重导致自身重量减轻，从而达到少缴通行费的目的，由于司机作弊行为多种多样，只依靠收费员管理的效果不是很明显，而且也增加了收费人员的工作量，增加了管理成本，同时影响的高速公路通行效率。本文介绍了常见的货车不规范过秤行驶的方法及重量减轻的原因，浅谈了各种不规范行驶的判断算法和实验结果。